對6/6A越來越不滿！

原帖由 238X 於 2007-1-16 20:20 發表
真係計計條數既話， 42A $4.2 / $5.6、35A $4.7/$6.4
都唔算貴過 6 / 6A 好多，俾多少少錢咪當買唔駛受氣囉。

就算係 238X 收到七蚊都大把人未到美孚就落車喇。
(總唔會個個都係中港上車架)

俾$7不如搭地鐵吧啦=.="

原帖由 kokchun 於 2007-1-16 06:34 PM 發表
恕我直言 , 唔搭 6/6A 大可以轉其他線
再者 , 個個都會有車就上 , 根本好難怨任何人

若果我要得到相同優惠，
就只有6/6a/7，
原本我都會選擇7多d，
因為唔駛咁逼，
但無耐近排班熱狗唔知去左邊，
1/1a/9又無咁平既轉乘，
2較多熱狗但就無轉乘，
所以得番6/6(事實得6A)俾我選擇。

唔好再晌度講風涼話喇，
如果搭6/6A既人真係可以有車就上，
咁九巴一早就唔駛開6/6A了！

原帖由 JX9097 於 2007-1-16 07:24 PM 發表


後生仔真係唔會太多人會咁坐
反而老人家咁坐都唔出奇(長者有半價...)

幫輕6/6A...勉強都可以嘅
不過9個班次都係唔吸引ga la...
但可以俾多個選擇人就真嘅

如果係幫輕6/6A，
都只係晌彌敦道啫，
果頭d人都係見平車就上。

原帖由 dennislokawai 於 2007-1-16 21:03 發表

如果係幫輕6/6A，
都只係晌彌敦道啫，
果頭d人都係見平車就上。

當然啦~
彌敦道d人見車就上
(價錢唔係首要因素,除非$$差太遠)

原帖由 238X 於 2007-1-16 20:20 發表


真係計計條數既話， 42A $4.2 / $5.6、35A $4.7/$6.4
都唔算貴過 6 / 6A 好多，俾多少少錢咪當買唔駛受氣囉。

就算係 238X 收到七蚊都大把人未到美孚就落車喇。
(總唔會個個都係中港上車架)


不過 ...

不如 203 208 全程減價
好過無

原帖由 edhong 於 2007-1-16 21:38 發表
i just think it is silly demand and complain ... just want to save 50cents but wait near half hour.

perhaps you can send a letter to TD say as you want save money, but the route departures ca ...

搭巴士唔係貪佢平,唔通貪佢迫?
如果佢貴,做乜仲要搭,搭地鐵唔好?
仲有,平就代表要迫?佢又唔係特別收平左,佢呢個長度係收呢個價

[ 本帖最後由 gn3509 於 2007-1-16 21:49 編輯 ]

原帖由 edhong 於 2007-1-16 21:38 發表
i just think it is silly demand and complain ... just want to save 50cents but wait near half hour.

perhaps you can send a letter to TD say as you want save money, but the route departures ca ...

就算樓主唔特登等6/6A，都唔代表問題唔存在
唔通我地就可以因為當事人做出一D「某D人認為唔值得」既事，而忽視個問題？

原帖由 ~誰@359~ 於 2007-1-16 21:49 發表

就算樓主唔特登等6/6A，都唔代表問題唔存在
唔通我地就可以因為當事人做出一D「某D人認為唔值得」既事，而忽視個問題？

果位人兄可能富甲天下,認為所有線如果有貴啲既選擇而原有選擇唔夠載,
就應該搭貴既選擇,而唔係去投訴平既選擇唔夠載
按佢既理論,相信以後大家都唔駛再投訴咩線咩線唔夠載......

例如,新界西觀塘線唔夠載,搭西鐵轉地鐵吧
觀塘沙田線唔夠載,地鐵轉東鐵吧
尚有更多例子不能盡錄...

[ 本帖最後由 gn3509 於 2007-1-16 21:57 編輯 ]

原帖由 edhong 於 2007-1-16 21:38 發表
i just think it is silly demand and complain ... just want to save 50cents but wait near half hour.

perhaps you can send a letter to TD say as you want save money, but the route departures ca ...

閣下如此講法,即係揀平車搭而要等多幾個字就係自己攞嚟??