對6/6A越來越不滿！

原帖由 edhong 於 2007-1-16 22:06 發表


he can choose 2, 7, 9 in same bus terminus, why only 6 and 6A ? he can save many time if he travels these routes.

你不停咁話樓主等咁耐車為慳五毫子係佢既問題，但唔代表6/6A冇問題喎

你似乎一直用樓主既行為去將6/6A班次不足既問題合理化

原帖由 edhong 於 2007-1-16 22:02 發表

of course ! time=money, do you understand this rule ?!

當然有時都唔介意俾多 D 錢，但幾多時間值幾多錢先？

例如我返工遲左梗係村巴去中環轉車，因為果幾分鐘好緊要，
但放工如果搭地鐵或者 M722 去灣仔轉村巴，要 18 蚊以上，
一路搭返荃灣、大窩口、葵芳或者青衣先轉， 16 蚊有找，
亦只慢大約五分鐘。咁點解我仲要搭村巴呢？

除非明知 38A 無車，村巴有分站時間好預過小巴之外，
我就諗唔到有咩原因要我俾多兩三蚊... 又唔趕時間。

而且今次重點似乎應該係 6/6A 脫班脫到好離譜，
同埋政府、九巴既顜顢頇作風再一次顯露無遺多 D 喎...
(費事講得太難聽喇 )

原帖由 edhong 於 2007-1-16 22:06 發表


he can choose 2, 7, 9 in same bus terminus, why only 6 and 6A ? he can save many time if he travels these routes.

我唔認為樓主本來有得平,
只係因為九巴同運吉既問題,
而令樓主要活受罪,
反而係樓主既錯囉....

原帖由 edhong 於 2007-1-16 22:02 發表


of course ! time=money, do you understand this rule ?!

本來可以用少啲錢而換黎時間
只係因為有關方面問題,而搞到要用多啲錢去換相同時間,
合理嗎?

原帖由 gn3509 於 2007-1-16 21:46 發表

搭巴士唔係貪佢平,唔通貪佢迫?
如果佢貴,做乜仲要搭,搭地鐵唔好?
仲有,平就代表要迫?佢又唔係特別收平左,佢呢個長度係收呢個價

唔知係唔係因為有些人頂唔順 6/6A 的劣等服務,
連 35A, 41A 都有人搭尖沙咀上, 旺角至美孚落 !

另外, 依我估計, 樓主應該住翠林一帶,
為什麼唔搭 98A 轉 1A, 都唔係好貴

原帖由 kingprowm 於 2007-1-16 22:29 發表


唔知係唔係因為有些人頂唔順 6/6A 的劣等服務,
連 35A, 41A 都有人搭尖沙咀上, 旺角至美孚落 !

另外, 依我估計, 樓主應該住翠林一帶,
為什麼唔搭 98A 轉 1A, 都唔係好貴

我地冇需要再討論樓主可以點樣返屋企
因為就算佢唔坐6/6A，地球依舊轉動，6/6A依舊疏車頂爆閘

原帖由 edhong 於 2007-1-16 22:27 發表


this is main point, if i don't hurry up, why not spend much time to wait or travel bus ? but if i also want to complain 38a as the worst departures, do you think it is right ?

put this cas ...

唔趕時間唔係代表有關方面可以放"Pea"既借口吧.....
38A係疏,但疏得黎按時間表做事,仲要夠載
而6/6A係疏得黎唔夠載,仲要完全唔按時間表做事
唔好將巴士公司同政府既不是推落乘客度....
同埋都係果句,
TIME OR MONEY呢樣野只係適用於40 vs 荃觀紅小之類,平但慢 vs 貴但快既選擇
呢度係平但慢 vs貴但慢,大家行條路一樣
只係因為有關方面不是,而要乘客比多錢去換本來唔駛咁貴既時間,
係完全唔值得