原帖由 ~誰@359~ 於 2007-1-16 21:08 發表
好難想像一層公屋可以有過百戶…
試諗o下拆o左一幢民俊樓，幅地夠起足足有五幢樓o既慈康邨，座樓會有幾長，可以有幾多個單位！ |
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"I'm not a plastic guy"
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原帖由 dennislokawai 於 2007-1-16 21:06 發表
哇~~就咁數都數到有8條車坑...
我想問呢個總站最高峰有幾多條線晌度做總站呢？
應該係九條坑。
由右邊數起，Albion停第三坑，Daimler C停第六坑，左邊再有三條吉坑。 |
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"I'm not a plastic guy"
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原帖由 KR1691@102 於 2007-1-16 21:36 發表
試諗o下拆o左一幢民俊樓，幅地夠起足足有五幢樓o既慈康邨，座樓會有幾長，可以有幾多個單位！
不如將成條村d樓打通變一座丫好唔好…
都唔明起咁大座做乜鬼 |
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字大只顯得人自大
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我都同你一樣好覺呢度似藍田北．我無留意0的公屋
款式，真係隋時估錯．
反而最近鏡0個部旅遊巴係米Ford R1011再早期0的
0個款Ford R192．睇條鈴同度門0係前軸前，差唔多
有90％似係．．． |
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未影：V6B: 7架, 55XX: 2架, 15XX 5架
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原帖由 JX9097 於 2007-1-16 18:44 發表
即係話總站右手邊就係依家個停車場
左手邊就變總站公園?!
是。
圖中亞比安位置即是現在那所教會 / 建築物 / 露天停車場
鐵絲網內是現時慈雲山道側之公園。
前 5c 坑 (現公園仔) 即圖中最左位置。
改建時是將最接近慈雲山道的那數條坑封閉。
好耐無上慈雲山，唔知變成點喇。
[ 本帖最後由 Gary_B 於 2007-1-17 01:31 編輯 ] |
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原帖由 HN7067 於 2007-1-16 21:12 發表
請問亞比安係咪當時2F主力??
當年 2F 仍然全程行龍翔道往南昌街時 (即不經富美街) 是用呢款亞比安的。
不過，我估計呢幅相可能早過 1977 年。
[ 本帖最後由 Gary_B 於 2007-1-17 01:34 編輯 ] |
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慈雲山66座基本上係將兩座五型徙廈頭尾連接在一起，咁就可以節省一條樓
梯，(如果分開建兩座樓既末端都要建梯樓)而其中一個電梯大堂亦可以用較
少型規格(即牛下第九座兩個電梯大堂一大細咁)。咁起既原因除左係為左遷
就地型外相信係因為節省建設這些公用設施既成本。
不過咁大型相通既大廈缺點就係引起保安問題，假設有賊人入去犯案後會較
易逃走或躲藏，牛頭角下村(二區)亦面對同樣問題。
原帖由 ~誰@359~ 於 2007-1-16 21:52 發表
不如將成條村d樓打通變一座丫好唔好…
都唔明起咁大座做乜鬼 |
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[i]影像．從心[/i]
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想不到以前慈雲山(南)巴總係咁大但冷清，記得以前的慈雲山(北)巴總都是相當大，
規模比圖中慈南巴總仲大少少，巴士線數目當然比慈南豐富得多啦。
講起每層過百戶的公屋，唔知美東村美東樓每層有無超過100戶呢？
美東樓聽聞係''全港最長''公屋樓宇，由頭到尾有250米長，
睇落去棟樓都相當大，但唔清楚每層有無過百戶。 |
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至于你信不信，我反正信了
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當時慈雲山好多暴力事件發生
風氣亦不好
更甚父母唔比子女識住慈雲山既人 |
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