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681唔搬烏溪沙???????
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原帖由 Anpretext 於 2007-1-19 17:54 發表
如果680x全日非繁會唔會好似307咁?
都好過冇,有的話我諗仲好過坐681,因為往中環唔駛塞分域街、六國果度 |
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Hazard.Palmer.Drogba
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原帖由 Anpretext 於 2007-1-19 17:54 發表
如果680x全日非繁會唔會好似307咁?
好過冇呀...依家307咪又越做越好~~ |
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原帖由 HE7921 於 2007-1-19 23:21 發表
開市中心特車不就可解決問題嗎?
咁而家條680X都已經解決了利安冇車出中環的問題啦!!
非繁時係咪真係有需求呀...有既, 都唔多, 小巴轉681就可以了,
無論要攬著一齊死啦.. |
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殺雞焉用牛刀?!
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但據富龍區區議員表示, 經爭取後巴士公司已
同意將681線由新港城延長至利安. |
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原帖由 skyt 於 2007-1-19 23:38 發表
但據富龍區區議員表示, 經爭取後巴士公司已
同意將681線由新港城延長至利安.
唔係真係咁大鑊啩?!
咁樣分分鐘搞死681 ga wo |
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原帖由 JX9097 於 2007-1-19 23:59 發表
唔係真係咁大鑊?!
咁樣分分鐘搞死681 ga wo
我個人認為贊成681唔搬站係非常自私,搬站後
使利安、錦英一帶居民可以全日有特快線服務,
或者有部份新港城的人真係因681無得座窗口位、
預唔到時間而改搭馬鐵,但相反亦都會多左利安
的居民由本來搭地鐵轉火車馬鐵,變為搭681。
而且大前提係一條正常的巴士線應以服務更多大眾為目標,
無理只因為無得總站上車呢d小理由而反對延長路線。 |
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回覆 #48 3bx 的帖子
我都覺得搬站係好事
起碼非繁時有多 d 客 sustain 到 681 個 frequencies
但係!680 既命運就變得更堪坷~ 可能縮到去灣仔會展 + 減價 + 減班先生存到~ 
同時,可能面對 680x 因乘客流失去 681 而減少班次,令680x 變全日變得絕對不可能
另外,680 + 111 轉乘作用因 681 搬站而使其存在價值降到非常接近 0 (行天橋 5 分鐘就到),所以另一點就係 呢個轉乘可能隨之消失啦
[ 本帖最後由 civkit 於 2007-1-20 04:32 編輯 ] |
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原帖由 3bx 於 2007-1-20 01:30 發表
我個人認為贊成681唔搬站係非常自私,搬站後
使利安、錦英一帶居民可以全日有特快線服務,
或者有部份新港城的人真係因681無得座窗口位、
預唔到時間而改搭馬鐵,但相反亦都會多左利安
的居民由本來搭地 ...
我個人認為贊成681搬站係非常自私,
為一小撮人的短期利益而害到成個馬鞍山的人的長期利益受到嚴重
影響!
681搬總站的話, 即係=係咁先...
係咁既話, 可以同680 say goodbye, 681馬鞍山隧巴線皇地位從此告一段落!
681拉去利安, 條680X又可以唔要, 即係迫人搭馬鐵...離譜!! |
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殺雞焉用牛刀?!
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