[費解] 新上蓋 , 舊款式

路過一攝

好地地已經有一個上蓋在旁邊,點解九巴仲要起多個?
既然要起,點解唔起新款上蓋?
九巴想搞乜?
唔明,唔明...

因為Lee D 舊款野平D~而且lee度人流唔大，個站少人用，廣告商都唔會響度落廣告~

原帖由 ihmcKyo 於 20/1/2007 14:10 發表
因為Lee D 舊款野平D~而且lee度人流唔大，個站少人用，廣告商都唔會響度落廣告~

呢度人流梗係無市中心咁多
但係睇番呢度附近人流差不多的地方,
例如呢個站前一個站 ( 可按此 ) ,
同埋呢個站對面( 可按此 )都已經用新款玻璃頂上蓋

再睇睇人流多的地方,
例如榮暉花園,
成大間酒樓在旁,
平時又有不少人等車,
反而起舊上蓋 ( 可按此 )
所以真係唔明九巴點諗

呢個鐵造舊上蓋又令我諗起廣褔道單野

[ 本帖最後由 TP人 於 2007-1-20 14:31 編輯 ]

觀塘道啟泰苑o個度都起左個咁既「新」蓋

原帖由 TP人 於 2007-1-20 14:07 發表
路過一攝

好地地已經有一個上蓋在旁邊,點解九巴仲要起多個?
既然要起,點解唔起新款上蓋?
九巴想搞乜?
唔明,唔明...

純粹估計
1.  搬遷巴士站至較前位置
2.  呎吋問題，好似好窄  /  供電問題

沙田坳道果個仲經典啦
起咗個新站蓋之後
九記竟然拆咗去
換番上圖果款
唔通九記想製造多 D 就業機會?

原帖由 superbus 於 2007-1-20 16:02 發表
沙田坳道果個仲經典啦
起咗個新站蓋之後
九記竟然拆咗去
換番上圖果款
唔通九記想製造多 D 就業機會?

往觀塘方向拆完仲唔起番新tim...

原帖由 Gary_B 於 20/1/2007 14:55 發表


純粹估計
1.  搬遷巴士站至較前位置

果然不出你所料
今日見到前面新的巴士站已經啟用,
行埋去仲仍然有一陣陣的漆油味~~
至於後面的舊上蓋,
則已經被夷為平地,渣都無得剩
實行唔益 AMS
不過用前面做巴士站的確可以避免 72A , 73 , 75K 同一時間到站時,
排隊埋站要排出汀角路的問題

2.  呎吋問題，好似好窄  /  供電問題

呢個站同對面 ( 即係亨昌樓對出, 可按此看圖 ) 的侯車位置闊度都差不多,
但亨昌樓那一個都可以用新上蓋,
所以應該係九巴不為也,非不能也 ( 撇除考慮供電問題 )

[ 本帖最後由 TP人 於 2007-1-23 22:05 編輯 ]

據悉屯門市中心近油站的巴士站都用了這款上蓋…
但為什麼不用新上蓋就不得而知了。