原帖由 JX9097 於 2007-1-20 21:10 發表
wa...272S真係越做越旺
272s有可能全日 |
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原帖由 daiteioh 於 2007-1-21 21:50 發表
272s有可能全日
咁又未必
因為非繁時,科學園點撐得起條線? |
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原帖由 JX9097 於 2007-1-21 21:52 發表
咁又未必
因為非繁時,科學園點撐得起條線?
當科學園第二期全面入伙時就有這個必要。 |
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還看香港公交
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原帖由 eric278 於 2007-1-23 15:48 發表
當科學園第二期全面入伙時就有這個必要。
對一個工商區域黎講,繁時可能好多人流,但非繁時可以水靜河飛
加班或者仲有得加,但一條早晚繁時單向線,每段服務時間得90分鐘
距離全日似乎仲有一大段距離 |
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今期流行:690是原罪
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短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans:Dbay116
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類似既例子仲有298E同797M
兩線都無提供全日服務
就算有提供非繁時服務既298E, 都只能提供極疏既班次
再者科學園已經有272K了 |
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不明白 到底辱了你哪裡 總覺得世界與你為敵
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原帖由 HV7025 於 2007-1-24 21:52 發表
類似既例子仲有298E同797M
兩線都無提供全日服務
就算有提供非繁時服務既298E, 都只能提供極疏既班次
再者科學園已經有272K了
係囉...一條272K已經夠哂非繁時需求
以目前睇,真係睇唔出272S有全日必要 |
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如果272S在非繁時入大學火車站,會否提昇其客量?(方便中大學生、教職員) |
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KE7782@27
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原帖由 KE7782 於 2007-1-24 22:59 發表
如果272S在非繁時入大學火車站,會否提昇其客量?(方便中大學生、教職員)
但中大放學時間都唔fix
好難提供一個「穩定」客量俾272S |
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原帖由 JX9097 於 2007-1-24 23:07 發表
但中大放學時間都唔fix
好難提供一個「穩定」客量俾272S
咁一堂完結時間總有個譜。
如果真係唔 fix,咁中大入面都唔會有轉堂巴喇。 |
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