點解佢會泊起度呢 ?
33A Order 36 ? 36 Order 33A ? 定係晚上返工 ?
THX ~ |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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33A無車要柯打36
同樣地36亦無車要柯打33A |
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期待香港出現載161人的E500 MMC
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請 問 是 哪 一 天 影 的 呢 ?
我 有 一 晚 見 到 佢 插 曬 36 牌 私 牌 ( 翻 廠 ? ) ...
* 234B 又 無 車 攝 36 , 但 係 個 日 又 有 人 見 到 佢 攝 33A  |
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講起呢個字軌 , 名義上係 234b 既車
實際上行 234b 既次數真係一隻手數得到 ..  |
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Timothy 2B
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原帖由 HJ8325 於 2007-1-22 19:04 發表
234B蛇車改左柯打
要做埋36
即係響柯打完33A之後仲要做埋36先收工?
*某程度上,呢個字軌可以入紙申請換電牌車
等D司機換牌唔洗咁辛苦
[ 本帖最後由 HE7921 於 2007-1-22 21:23 編輯 ] |
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期待香港出現載161人的E500 MMC
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原帖由 HE7921 於 2007-1-22 21:17 發表
即係響柯打完33A之後仲要做埋36先收工?
*某程度上,呢個字軌可以入紙申請換電牌車
等D司機換牌唔洗咁辛苦
無記錯,係上段一開工,都要做36一單
detail d 都要問番人至知
呢個字軌下午做完33A之後，好多時會過鐘
結果連最後做一單36 ge都唔駛做，直接返廠收工 |
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轉載自隔離版：
234B-S30-JC8018
取消Order234A，不用行234B，改為早上開工一單由梨木樹往荃灣既36，之後去33A兩轉，之後下午3:15開多三轉33A，再加一單36上梨木樹，之後收工
即係話33A加左班 |
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期待香港出現載161人的E500 MMC
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