原帖由 orange 於 2007-1-22 16:29 發表
商台報導: 落馬州支線擬於年中通車
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落馬洲新支線設有交通交匯處,分別會有
小巴線同巴士線去元朗市中心及元朗東
怪唔得我幾星期前聽到有下灣村既小巴線車長稱，政府"有意"
讓像他們要經營虧本小巴線的公司，負責元朗新小巴線。當時
我仲以為去元朗的，只有一條巴士線。
那，難道落馬洲只有前往元朗的巴士服務？ |
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原帖由 2A_DL13 於 2007-1-22 16:33 發表
那，難道落馬洲只有前往元朗的巴士服務？
新界東可以直接搭落馬洲支線
荃灣本身又有皇崗直巴
或者有空間開條去葵芳/青衣,但睇o黎機會唔大
[ 本帖最後由 limited 於 2007-1-22 16:45 編輯 ] |
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原帖由 orange 於 2007-1-22 16:29 發表
商台報導: 落馬州支線擬於年中通車
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落馬洲新支線設有交通交匯處,分別會有
小巴線同巴士線去元朗市中心及元朗東
拉277上去好過啦 |
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原帖由 limited 於 2007-1-22 16:44 發表
新界東可以直接搭落馬洲支線
荃灣本身又有皇崗直巴
或者有空間開條去葵芳/青衣,但睇o黎機會唔大
剛剛睇過今日南華早報，報章引述運輸署消息指，會有兩條小巴線
分別前往屯門及元朗。
另外根據日前太陽報，深港西部通道及落馬洲口岸都將會在7月1日
啟用，中央領導人會主持深西的開幕禮。
[ 本帖最後由 2A_DL13 於 2007-1-22 16:54 編輯 ] |
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76k會唔會拉過去或可能CUT班? |
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同時有小巴和巴士來往元朗
會否做成資源重疊?
此外,會否造成小巴線出現超負荷之同時
該條巴士線的客量則長期偏低的失衡現象? |
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