小巴數目限制遭司法挑戰

小巴數目限制遭司法挑戰
http://hk.news.yahoo.com/070124/12/20l16.html

政府又點會發更多小巴牌呀, 唔 cut 牌都已經算俾面了...
小巴在香港的重要性排在鐵路及大巴之下,
而且近來發生咁多意外.... 唉~~

其實呢宗司法覆核早於去年已略有報導
因為現時若果綠小要"加車"就只有向紅小車主購入"小巴牌"
一係就要其他綠小公司退出"讓小巴牌"

另一方面，紅小0既角色有唔少係綠小"不能取代"
比如一0的"明車馬"搶巴士/地鐵生意0既線
運輸署一定唔會批准轉綠小，就唯有繼續以紅小經營
(偏偏呢0的線係乘客最常搭/最旺場0既線...)

但係有一個隱憂，就係如果限制放寬的話
小巴牌價有可能一口氣跌一定百分比
對一0的小巴車主0黎講係一個大打擊

原帖由 JN6854 於 2007-1-26 13:07 發表

但係有一個隱憂，就係如果限制放寬的話
小巴牌價有可能一口氣跌一定百分比
對一0的小巴車主0黎講係一個大打擊

最大隱憂應該係限制放寬的話巴士會更快玩完。
小巴車海如虎添翼，巴士點同佢地鬥？

我有個諗法，將小巴法例收改，將綠小同紅小
的牌分開計算，綠小同紅小牌不能互換，再發
新綠小牌，但規定只能行走某些線路，若路線
要取消，該綠小牌會隨小巴線取消。

處係為將一些供不應求的綠小線加車合理化，
及將更多現時的"村巴"路線綠小化。

這個想法我不同意。設立綠小的目的，便是把
紅色小巴取締，所以，開辦綠小線，便要從其
他經營者購買小巴牌，這個做法可取。反觀，
政府更加需要加收更多稅項，令紅小消失。以
一個大城市，小巴這種交通工具根本不應該存
在。綠小也最多作為區內的接駁交通。香港來
說，以接駁計，千多輛小巴已經足夠了。而根
據其他外地和大陸的情況，都會以大取代小巴
，所以，一些多客的綠小線，可以由該經營者
改為大巴經營也可。這樣才會有進步。

原帖由 cx838 於 2007-1-27 10:45 發表
這個想法我不同意。設立綠小的目的，便是把
紅色小巴取締，所以，開辦綠小線，便要從其
他經營者購買小巴牌，這個做法可取。反觀，
政府更加需要加收更多稅項，令紅小消失。以
一個大城市，小巴這種交通工具 ...

但係你又要留意一個奇怪現象
「點解小巴可以生存0係香港四十幾年？」
主要原因唔係佢快、直接
而係因為巴士公司做的話, 班次拉疏得太緊要
亦唔似小巴咁只係做幾個點或者流水
而係要左兜右兜去"兜客"再去第二個地方"兜"
行車時間長之餘亦唔夠競爭力/牙力

同時, 小巴可以行走一0的巴士去唔到0既地方
(因為車身太長, 如果佢要入小型巴士又唔乎合成本效益)
而且當巴士都載唔晒0既時候, 小巴就成為其中一個分流工具
(呢個對住南區0既居民/入南區番工0既人0黎講感受最深)
仲有, 有0的線0既"非繁忙時間客量"連一架小巴都載得晒
咁拎架巴士去就只有"白花油" (蝕本生意)

原帖由 JN6854 於 2007-1-27 12:25 發表

但係你又要留意一個奇怪現象
「點解小巴可以生存0係香港四十幾年？」
主要原因唔係佢快、直接
而係因為巴士公司做的話, 班次拉疏得太緊要
亦唔似小巴咁只係做幾個點或者流水
而係要左兜右兜去"兜客 ...

掉返轉頭，香港巴士服務又好似同其他地方有 D 唔同。
至少其他地方有公營巴士既概念，
但香港除左九鐵巴之外都無咩巴士服務可以叫公營巴士。
盈利掛帥既後果當然係巴士變成跛腳鴨、村巴小巴崛起。

原帖由 cx838 於 2007-1-27 10:45 發表
這個想法我不同意。設立綠小的目的，便是把
紅色小巴取締，所以，開辦綠小線，便要從其
他經營者購買小巴牌，這個做法可取。反觀，
政府更加需要加收更多稅項，令紅小消失。以
一個大城市，小巴這種交通工具根本不應該存
在。綠小也最多作為區內的接駁交通。香港來
說，以接駁計，千多輛小巴已經足夠了。而根
據其他外地和大陸的情況，都會以大取代小巴
，所以，一些多客的綠小線，可以由該經營者
改為大巴經營也可。這樣才會有進步。

現時要開辦綠小線要從其它經營者購買小巴牌，
間接令一些低客量的路線無小巴商願意經營。
運輸署招標的綠小新線無人願投標，或間接
令新路線的收費訂得較高，使居民受害。

你認為政府可以咁輕易加稅令紅小消失嗎?
係的話就一早做了。

以香港生活節奏咁快的地方，其實小巴係補足
鐵路及巴士的不足。
以一個簡單例子: 太古坊去石籬，我諗若無小巴，
呢一世都無可能有咁快捷方便的方式回家。
係不少市民的心目中，小巴同巴士的地位都係相約。

呢度係香港唔係大陸，香港有佢的獨特環境。
我對於一刀切的方式以大巴取代小巴非常有保留，
小巴線變大巴線的結果可能係令一些路線的吸引力
失去，從市民的角度來說弊多於利。

原帖由 3bx 於 2007-1-27 22:33 發表

以一個簡單例子: 太古坊去石籬，我諗若無小巴，
呢一世都無可能有咁快捷方便的方式回家。

可能我唔係返太古坊果邊 (我公司係地鐵站另一邊出)，
我到而家都唔知呢條線個吸引力係邊...