「新城合一」站牌消息

......今次輪到德輔道西山道分站。

同埋今次係城記「食」新記，A10「食」18
系同 43X。

報告完畢。

均益二期也有站牌合併了，是部分 904 和 971 附在 A10 A12 站牌上。
可能是第一個 Cityflyer 和新巴「結合」的地方？

[ 本帖最後由 ccicoltd 於 2007-1-27 23:08 編輯 ]

西環最少三個東行巴士站站柱
係A10同新巴三條線埋同一條站柱度(A10在上, 新巴在下 用六格款式)
今日坐43X經過0個陣見到

原帖由 CPY 於 2007-1-27 22:35 發表

2.城記食新記靚d定新記食城記靚D？

我覺得分別不大，
因為「被吃」的一方都係用城巴闊度既三格牌。

原帖由 CPY 於 2007-1-27 22:35 發表
我有問題：
1.合併巴士站牌究竟係好事定係壞事？

2.城記食新記靚d定新記食城記靚D？

多謝解答！

1. 因為共用同一條站柱
0係外觀上唔駛咁多條柱又易知道有幾多條線經過
壞0既係0的客會睇唔慣...

2. 而家有CityFlyer食新, 新食城,
城食CityFlyer食新(「一柱三食」), 城食新, 同 城食CityFlyer
(後三者0係香港仔區有齊,
CityFlyer食新 要落西環, 新食城 0係中環IFC二期對住)
應該仲有新食CityFlyer(不過要去摩星嶺調查)

據個人觀感, 由於新巴用橙底色, 唔夠城巴用黃色搶眼
所以城食新會好睇過新食城 (黃橙好睇過橙黃, 淨係諗都諗得到)

[ 本帖最後由 JN6854 於 2007-1-28 18:44 編輯 ]

原帖由 CPY 於 2007-1-27 22:35 發表


我有問題：
1.合併巴士站牌究竟係好事定係壞事？

2.城記食新記靚d定新記食城記靚D？

多謝解答！

如果同一個站符合以下條件, 合併站牌係好事:
1. 各公司得一/兩條線
2. 人流較少
3. 附近太多柱

因為資源更有效運用

前 幾 日 調 景 嶺 796S 景 嶺 路 分 站 (即 係 調景嶺地鐵站公共交通交匯處對面) 亦 同 E22A，N29 合併站牌 .

原帖由 JN6854 於 2007-1-27 23:22 發表

城食CityFlyer食新(「一柱三食」)

香港仔區邊度有一柱三食站牌?

域多利道?

Thx.

原帖由 LN9267 於 2007-1-27 23:56 發表
香港仔區邊度有一柱三食站牌?

域多利道?

Thx.

香港仔巴士總站
90B食A10再食595
三條線埋一條柱