「直」到２Ｂ

成日咁拉,結果2B用車比佢"好兄弟"2F好好多

我想問站長幾時會決定會拉車過其他線?

原帖由 ATE134 於 2007-1-29 12:35 發表
我想問站長幾時會決定會拉車過其他線?

一般口路線前車開出後30分鐘若沒有車返總站便會這樣做。

原帖由 HV7025 於 2007-1-29 00:23 發表

2B 得五部車, 好多時都過鐘

就算唔過鐘, 壞一部車已經足夠嚴重脫班

所以呢條線需要拉車都係等閒事~

2B基本上都沒有真正的加時，連K廠勞資協商也提出這問題，但也不了了之。
2F也好不了多少，行車時間也不太足夠。

原帖由 KE7782 於 2007-1-29 17:14 發表


2B基本上都沒有真正的打ㄔX這問題，但也不了了之。
2F也好不了多少，行車時間也不太足夠。

2F 基本班次比2B好, 但都係脫班王...

我以前聽聞2F由慈南拉上慈北時, 行車時間好似加得1分鐘, 如果係真既咁真係幾難夠時間行

原帖由 BL69 於 2007-1-29 12:20 發表
成日咁拉,結果2B用車比佢"好兄弟"2F好好多

用唔用靚車已經係其次

而且2B用咁既方式用靚車, 其實係一件幾羞家既事, 因為成日拉車既原因係自身班次有極大問題

加密D班次已經偷笑...不過對2B來說呢個可能性近乎零

[ 本帖最後由 HV7025 於 2007-1-29 21:53 編輯 ]

原帖由 HV7025 於 2007-1-29 21:51 發表

2F 基本班次比2B好, 但都係脫班王...

我以前聽聞2F由慈南拉上慈北時, 行車時間好似加得1分鐘, 如果係真既咁真係幾難夠時間行


用唔用靚車已經係其次

而且2B用咁既方式用靚車, 其實係一件幾羞家 ...

2F本身的行車時間（繁時）好像是60分一單。但非繁時則44-50分一單。晚上也是不夠行車時間。