向KCR退直通車票, 其實不設實際

KCR日前宣報, 買了直通車票的乘客可以於開車前30天退票,

其實向KCR退票不實際, 點解呢?

假設行車時間比原定遲80分鐘, 但如果您去深圳轉火車, 都

不能保証全程車的行車時間延遲少於80分鐘, 仲要在深圳過關及

買車票, 等開車等時間, 到最後可能得不常失.

如果改坐直通巴士, 時間就要更長了, 兩地車程+過兩關, 由您

在香港上車到廣州下車, 分分鐘要3.5小時或更多.

總之不退票, 坐原本的直通車, 最多都是2小時30分左右都到,

安坐車廂中又不用趕, 何樂而不為呢?

[ 本帖最後由 前KMB員工家屬 於 2007-1-29 10:17 編輯 ]

原帖由 前KMB員工家屬 於 2007-1-29 10:15 發表
KCR日前宣報, 買了直通車票的乘客可以於開車前30天退票,

其實向KCR退票不實際, 點解呢?

假設行車時間比原定遲80分鐘, 但如果您去深圳轉火車, 都

不能保証全程車的行車時間延遲少於80分鐘, 仲要在深圳過 ...

廣深鐵路誤點，廣深珠高速公路一樣可以塞車，而且入到深圳
入左一線關一樣會塞，其實點都係搭火車最快，不過我估退票
既，一係就唔係熟客，一係就只係假期去玩，唔去廣州可以去
第二度‧

早排搭過一次廣深，直頭遲左成1個半小時才到羅湖。

其實每天頭幾班既直通車
(T824 ) 開 0730
(T826)  開 0825
(T828)  開 0925
都可以正點由紅磡開出, 只係之後既直通車班次,
因為由廣州東南下時在廣深路段受到阻延,
以致由紅磡出發既時間亦有所延誤。

原帖由 前KMB員工家屬 於 2007-1-29 10:15 發表
KCR日前宣報, 買了直通車票的乘客可以於開車前30天退票,

其實向KCR退票不實際, 點解呢?

假設行車時間比原定遲80分鐘, 但如果您去深圳轉火車, 都

不能保証全程車的行車時間延遲少於80分鐘, 仲要在深圳過 ...

問題是下午的班次因上午的班次延誤而延遲開出
再加上本身車程的延長就變成更遲
例如你本來搭晚上七點直通車返香港
結果因日間誤點累積變成九點先開車
返到香港十一點半
結果同晚上七點登上直通巴返香港時間差不多

九鐵做唔到原本o既行車時間,
主動退票, 免得比人有話柄

其實除非路住係火車站附近
如果唔係直通車 點到點未必快過巴士...

在深圳往廣州，情況還好，因為現在買的車票
，像下午一時出發，很可能看到中午十二時的
車次的。但廣州東便麻煩了，因為他們不會這
樣做，千多人在一個細小的候車室等車，空氣
差勁(廣深線)，所以廣九直通車，回香港還是
好的。

請問由香港(九龍) 去廣州,計埋辦理出入境手續,
直通火車同巴士分別要幾多時間?

原帖由 cx838 於 2007-1-29 22:05 發表
在深圳往廣州，情況還好，因為現在買的車票
，像下午一時出發，很可能看到中午十二時的
車次的。但廣州東便麻煩了，因為他們不會這
樣做，千多人在一個細小的候車室等車，空氣
差勁(廣深線)，所以廣九直通車 ...

不是呀... 深圳的候車室雖然新，但樓底低地方少，
比廣州東候車室差很多。此外，直通車不可能像
廣深車般有飛就上，彈性極低，一個唔好彩如果
晚點兩個鐘，坐廣深車可能已經去到深圳喇....