[已證實] 263及269D 不經荃灣路及德士古道(北)。

原帖由 asv2 於 2007-2-3 23:48 發表

但係d車落斜衝"行"左，
滿載巴士唔知有無能力匯入得咁快.........
而家去到上斜位都係50咁上下..........

我諗呢個「匯入位」唔會難得過由龍翔道東行往觀塘道的天橋掛

出左通告
11/2開始..

原帖由 CPY 於 2/2/2007 22:31 發表
象鼻山路近荃錦交匯處(往荃灣方向)的中線及快線前往九號幹線，
荃錦交匯處變成一個迴旋高架橋，類似現時東隧藍田入口的啟田道/鯉魚門道交匯處。

詳細圖片及文字內容請往A10板瀏覽。

以下係九號幹線於 A10 版之相關連結 :
請按此瀏覽

[ 本帖最後由 LA11 於 2007-2-6 01:35 編輯 ]

如果唔係深井調頭咁就要去到大欖先可以調頭啦！

其實有個非常方法，不過正常情況下應該冇乜可能用，就係行屯公去到汀九時上
大欖隧道，然後o係入隧道前停低，請隧道公司既職員幫你移開中央緊急車輛停
泊處既雪榚筒俾你入去再o係另一邊出番去。

據聞當年AP69殘骸由山下吊番上黎時都係用呢個方法運去小濠灣。

原帖由 hjhj 於 2007-2-3 17:41 發表

如果行錯了路,便要在深井交匯處才可掉頭......
但司機會否知道該處能夠掉頭呢?
否則.....巴士不知要行到哪裏才能"回頭"
我建議巴士公司可在內部通告加插這個提示
以免司機出錯後方寸大亂

原帖由 ArnoldC 於 2007-2-3 20:51 發表
果個位置應該會劃實線，
如果唔係荃錦>荃西既車會同青公>屯公既車形成交剪位。

不過今日我見...就算有實線,都有唔小車轉落去青山公路...
今日坐巴士,司機都話要好小心睇佢地會唔會突然轉出來...
今日坐車都眼見一部私家車係咁....仲有部貨車收到好慢...(佢枇3落青公,但發現實線)
結果佢陪我行左一段屯公.

[ 本帖最後由 EH4312 於 2007-2-9 00:50 編輯 ]

原帖由 CardCaptor 於 2007-2-3 17:29 發表
根據兩個月前的九巴內部通告提及
該路段是不會有出口的
(只能直上屯公)
特提示49X司機必需留意行慢線...

(該通告提及的通車日期是9/12/2006)

看來這內部通告應該要提醒所有城隧線車長．
因為昨日下午已經有架73X私牌車中招，入左新路．