[世界火車站巡禮]---西班牙-馬拉加火車站

世界火車站巡禮之前未都過西班牙火車站,
所以要簡述係西班牙搭火車要注意時項:

1. 係歐州各國的火車站是"自出自入", 但西班牙火車站卻跟中國一樣踩封閉管理
有EuroPass都要補指定席飛入月台, 所以不能上車補...

2.西班牙火車在IC級別起都是全列車指定席, 不論EuroPass頭二等証, 國內列車一律
補6.5 Euro 2等/13Euro頭等, 即用EuroPass頭等証係西班牙只當二等証對待
另西班牙的查飛員在列車上只查看你張指定席飛1次, 不查EuroPass, 所以到期日零時前
上實際上可坐到第二朝 (係票務處出飛d Staff只係望下張pass到期曰就算 )

3.西班牙火車採取同中國一樣1列1個乘務員,比其他歐州列車多好多
另外列車長係列車離開中途站後都會以電腦記錄核對坐位狀况,
一見乘客坐不對 指定席都"請"你坐回原位

4.可能西班牙火車被恐佈份子炸驚咗, d保安一見人係火車站影相都會阻止,
而且d乘客一落車d月台保安都驅趕乘客出月台.

5.最後係西班牙近郊列車是有閘口控制, 用Europass出入就好似係日本
用JR Pass一樣要經有人閘口出入

所以乘客以往貫於德,奥,意, 瑞士等用Railpass自出自入既就要重新適應

講番馬拉加火車站為迎接將通車AVE高鐵支線(Cordoba-馬拉加)而整個車站拆哂
後原地重建, 月台分成原來的寬軌及高鐵用的1435mm軌.

由於高鐵線仲未通車, 所以馬德里往巴塞羅挪一樣要靠可變軌距的Talgo200客車/
最新的可變軌距Talgo EMU電車在Cordoba變軌距進入AVE高鐵線.

下一站.......北海道札幌火車站/札幌市電車站

[ 本帖最後由 89B 於 2007-2-5 02:52 編輯 ]