九巴3C,7,11K,13X,74A等更換掛牌車消息
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原帖由 HY671 於 2007-2-7 17:05 發表
睇黎係平日一至六全日柯13x既93A掛牌HL1693會變為星期一至日都柯13x,
(即變相成為掛牌),而FZ7574就由一至六柯93A變成日日柯93A。
那部應是HL1990
另外HL1693仍為後備車? |
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KE7782@27
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原帖由 JT4686 於 2007-2-7 19:10 發表
HR889做蛇車咁大整蠱‧‧‧
狗年都就過, 少d蒲頭費事俾乘客覺得九巴懶得落畫 |
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世界火車/巴士站巡禮2015 復活
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最估唔到296A有得再上TD豪
GP7842仲係再度上牌 |
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原帖由 89B 於 2007-2-8 01:50 發表
狗年都就過, 少d蒲頭費事俾乘客覺得九巴懶得落畫
立春已經過左, 而家已經係豬年啦  |
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紅塵都給你看破了,是否悲哀
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原帖由 EF107 於 2007-2-7 19:10 發表
側係 HL1990 做左 13X 掛牌...
93A 減冷加熱
No, 原13X-01 改用 HF2608(3AV) 上牌,新字軌係13X-08
FZ7574則上牌13D-03. (原EJ3115 個位) |
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减少廢氣 廠內停車要熄匙
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回覆 #27 CPY 的帖子
74A 既 K 廠派車係由九龍灣廠負責
而 FY6705 , FZ7602 正式掛 74A 當日就會除去閃貼 |
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要針對ADL呢間如此垃圾既車廠,理由唔需要多
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原帖由 dennislokawai 於 2007-2-7 23:53 發表
睇到篇文先知原來自己好好彩,
今日晌中大返觀塘時搭中EL7793。
不過唔知係架車定司機問題,
架車較兩三個月前弱左好多...
應該兩樣都有關,我都搭過唔少次EL7793@74A,
始終覺得它本身的表現都比同線的另外兩部康都掛牌EL6749,EL7853弱,
而EL7793兩更掛牌車長手車一更OK,另一更就碌車,
即使我搭替字軌車長(手車好進取)渣EL7793
都總覺得比EL6749,EL7853慢。 |
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愛車:EL8061,最鐘意的熱龍:FY5856
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原帖由 dennislokawai 於 2007-2-7 23:53 發表
睇到篇文先知原來自己好好彩,
今日晌中大返觀塘時搭中EL7793。
不過唔知係架車定司機問題,
架車較兩三個月前弱左好多...
7 號早更應該掛牌司機, 本身係碌碌地
夜更果位係後備司機, 之前搭佢又係碌碌地
架車本身唔算弱, 其實都唔錯  |
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