K53都係時候要轉雙層咯! 而家B10M都唔多夠用. |
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原帖由 DBTSL 於 2007-2-8 23:59 發表
今次可以消除一些巴迷朋友
所指「雙層巴士不能駛過掃管笏隧道」之疑慮~
我記得之前有遊河活動,都曾把雙層巴士開過拱橋底。 |
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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原帖由 grantbus 於 9/2/07 00:10 發表
經過今次"試營運"之後,唔知以後K53仲會唔會有派大車既空間呢?
P.S.收工仲去影車?
名為收工,實為未收~
[ 本帖最後由 DBTSL 於 2007-2-9 00:35 編輯 ] |
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原帖由 ASV66 於 2007-2-8 21:38 發表
K53都係時候要轉雙層咯! 而家B10M都唔多夠用.
宜家連 A73 平日大部分車都用單層, 我諗 K53 要轉雙層車
先要解決車源問題。況且 K53 多數都係執 K51 沿途客,
多客去掃管芴O既班次真係冇乜幾多班, 所以我又唔覺得 K53
現時有好大迫切性轉雙層車; 如果可以搞掂兩線經常拖卡O既
問題 K53 根本冇乜需要轉大車, 唯獨係 15:36 呢班 K53 入到
掃管芴剛剛係千禧小學放學時間, 所以有機會打爆一部單層。 |
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原帖由 ccicoltd 於 2007-2-9 00:10 發表
我記得之前有遊河活動,都曾把雙層巴士開過拱橋底。
都唔可以算係乜野疑慮, 掃管笏有大量貨櫃場, 好多櫃都有成架巴士咁高, 所以櫃車過得既, 雙層巴都可以過到.
小弟係K53長期用家, 每日都要搭佢返屋企, 眼見K53越來越多客, 好多班車過左市中心都要企; 雖然好多時同K51拖卡, 但係K51已經爆到唔爆, 連K53都要企既話, 即係K53加大車係時候! |
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今日用611試行~ |
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Sorry...吉 |
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