個車牌唔"老利", 過檔之後好快比城巴換走.
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我都有~~ 
已換牌及裝上城巴標準電子牌(箱). |
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反對所有專利巴士全空調化!
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係咪有兩架?
除此之外, 我諗無其他豪長掛118
由開線到宜家都係用8xx龍
(好彩後來有九巴加盟) |
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原帖由 Raymond 於 2007-2-12 22:13 發表
係咪有兩架?
除此之外, 我諗無其他豪長掛118
由開線到宜家都係用8xx龍:Q
(好彩後來有九巴加盟)
記得當時507及508是主要行走107、509及510是主要行走118,之後509便有一段時期主要行走99。
另外,這些牌箱及電子牌會否是從亞特蘭大拆下來呢?
[ 本帖最後由 hkaiw 於 2007-2-12 22:52 編輯 ] |
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喵...
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原帖由 hkaiw 於 2007-2-12 22:50 發表
記得當時507及508是主要行走107、509及510是主要行走118,之後509便有一段時期主要行走99。
另外,這些牌箱及電子牌會否是從亞特蘭大拆下來呢?
沒錯, 它們的牌箱是由亞特蘭大拆下的. |
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喺總站尾拉500鏡影總站頭的巴士係咩玩法
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原帖由 ASV66 於 2007-2-12 21:36 發表
個車牌唔"老利", 過檔之後好快比城巴換走.
路線牌是布牌還是膠牌??
如是布牌,, 一條線一格,, 咁卷野咪好長囉
Thz~ |
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原帖由 citybus_#918 於 2007-2-13 17:25 發表
路線牌是布牌還是膠牌??
如是布牌,, 一條線一格,, 咁卷野咪好長囉
Thz~
不過聽講佢o既數字布牌冇咁多霖把,
得 5B, 107, 118... |
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獨派交通迷同政治學人
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原帖由 a396 於 2007-2-13 17:29 發表
不過聽講佢o既數字布牌冇咁多霖把,
得 5B, 107, 118...
難道這個才是「被迫」只能行走107及118有關?
另外,505 - 510之後:
.505, 506:直接以城巴標準色彩服役,及調往非專利部,之後曾經有一段時間返回專利部
.507:捷達色->全車身廣告(忘記了是甚麼廣告)->標準色
.508:捷達色->和記1010全車身廣告->生命熱線全車身廣告->標準色
.509:捷達色->富士通汽車音響全車身廣告->Brother 影印機全車身廣告->永好牌全車身廣告->標準色
.510:捷達色->白花油全車身廣告->標準色
[ 本帖最後由 hkaiw 於 2007-2-13 17:57 編輯 ] |
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喵...
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原帖由 hkaiw 於 2007-2-13 17:49 發表
.510:捷達色->白花油全車身廣告->標準色
佢o既白花油同原色之間仲有黑底賣基金/
窩輪o既全身廣告. |
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獨派交通迷同政治學人
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原帖由 hkaiw 於 2007-2-13 17:49 發表
難道這個才是「被迫」只能行走107及118有關?
另外,505 - 510之後:
.505, 506:直接以城巴標準色彩服役,及調往非專利部,之後曾經有一段時間返回專利部
.507:捷達色->全車身廣告(忘記了是甚麼 ...
應該係咁:
507:和記IDD 1010->城巴色
508:雅芳婷睡之錦囊-->生命熱線-->城巴色
509:Brother 傳真機-->澳洲永好牌(插電系列)-->城巴色
510:NEC傳呼機-->白花油-->城巴色-->麥格理盈息認股証-->城巴色 |
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