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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 對106之我見
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[經歷分享/報告] 對106之我見

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ksmbh 發表於 2007-2-16 22:37 | 顯示全部樓層

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其實真係聽過唔少人講話怕搭106,
因為實在太難預時間,
而且我覺得兩巴都咁慢....
如果日日同一時間搭車的話
北角轉船會係唔錯既選擇.

102的話,
如果是城巴都算可以的,
無論班次及行車時間都比較穩定,
但九巴時段就真係...
HV7025 發表於 2007-2-16 22:46 | 顯示全部樓層
原帖由 ksmbh 於 2007-2-16 22:37 發表
其實真係聽過唔少人講話怕搭106,
因為實在太難預時間,
而且我覺得兩巴都咁慢....
如果日日同一時間搭車的話
北角轉船會係唔錯既選擇.

102的話,
如果是城巴都算可以的,
無論班次及行車時間都比較穩定,
...

106 又慢又疏, 兩邊公司時間都係, 真係好難預!
有一次坐新巴時段, 黃大仙總站已經好長人龍
紅磡所有站飛得
應該都係嚴重脫班黎...

106 兩邊海都咁兜路, 好難有得救
我已經差唔多兩年無坐106過海
106 對我僅餘既作用, 只係俾我由土瓜灣返黃大仙...
不明白 到底辱了你哪裡 總覺得世界與你為敵
106116_1023 發表於 2007-2-16 22:47 | 顯示全部樓層
星期二晚接近11點,我在黃大仙上1018@106,沿途因前面有部執客,所以算係開得幾快(由黃大仙總站至紅隧全車只有3人,冇上過客 )
到太古用了約40分鐘;日頭也試過由藍灣上車,用了個半鐘到黃大仙

另外,為何入紅隧點解不可統一改經杜老誌道天橋和鴻興道,以縮短行車時間...
Hazard.Palmer.Drogba
Anpretext 發表於 2007-2-17 00:02 | 顯示全部樓層

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原帖由 106116_1023 於 2007-2-16 22:47 發表
星期二晚接近11點,我在黃大仙上1018@106,沿途因前面有部執客,所以算係開得幾快(由黃大仙總站至紅隧全車只有3人,冇上過客 )
到太古用了約40分鐘;日頭也試過由藍灣上車,用了個半鐘到黃大仙

另外,為何入紅隧點解不可統一改經杜老誌道天橋和鴻興道,以縮短行車時間...

鴻興道真係睇司機判斷,
因為有時灣仔北情況幾差下,(平日繁時就真係快)

我就坐過一次E牌蘭@老師傅,
佢都係入鴻興道加全程唔碌車,
一個鐘多一個字就入到黃大仙

而班次就真係有D比人呃既感覺
Show4-10分鐘, 次次都等左成半至一個鐘(等緊見到3架170係維園經過...你話火唔火?)

新記班司機開得係快, 不過剩係太子道東, 九巴係太子道東開50比你睇...[開到75KM/H]
2間公司D司機(個別司機例外)都犯同一個毛病, 就係等燈位同碌(唔知係唔係搏私牌)
av220 發表於 2007-2-17 01:42 | 顯示全部樓層
原帖由 Anpretext 於 2007-2-17 00:02 發表

新記班司機開得係快, 不過剩係太子道東, 九巴係太子道東開50比你睇...[開到75KM/H]
2間公司D司機(個別司機例外)都犯同一個毛病, 就係等燈位同碌(唔知係唔係搏私牌)


我幾次趕時間上左架新記, 都會在英皇道/紅磡爬九巴尾車頭.

但有次走左架九記尾車,
上左架新記, 佢竟然響紅隧口等客...............

[ 本帖最後由 av220 於 2007-2-17 01:46 編輯 ]
Citybus10 發表於 2007-2-17 02:22 | 顯示全部樓層
102都好o的,全程唔塞車預1小時30分,
但106至少以前由黃大仙總站坐小巴去港運城,
都要行足1個鐘,咁北角去小西灣,從82/85推斷,
用40分鐘,咁起碼要1小時40分鐘先。但唔好忘記,
呢個係回程,唔駛兜路。

所以去程實仲慢o的,唔兜鵝頸或者灣仔北冇可能。

所以個fd問我由筲箕灣去九龍城,我係提過下82+116,
但對佢黎講會混亂,唯有捱106。

另一次係幫人去紅磡拎野,架船走左,本來想坐106趕,
但最後都唔敢,寧願坐船去......
KZ5600 發表於 2007-2-17 11:08 | 顯示全部樓層

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大家講到 116 好似好穩定好多咁
其實我又唔覺得係...
自從呢兩年紅隧的車突然多左
加上堅拿道橋果個新的燈位
116 的行車時間已漸見不敷應用
根據 2000 年定落黎的行車時間係 70 分鐘
但到而家
平日淨係非繁忙時間
好多時都要 75 - 80 分
繁忙時間就更不敢恭維...
由土瓜灣分段點去側魚涌
好多時都要 50 - 60 分鐘...
成日要跑狗
但因密車又無得成日踢...
所以有一d九記掛牌師傅 (只限正字軌) 都打算或已經甩牌
(蛇車踢得多d,因為個工時 set 得梗d)
而在任的掛牌佬有唔少的駕駛態度已漸見不積極 (其一原因係搏多d補水)
JX9097 發表於 2007-2-17 11:11 | 顯示全部樓層
原帖由 KZ5600 於 2007-2-17 11:08 發表
大家講到 116 好似好穩定好多咁
其實我又唔覺得係...
自從呢兩年紅隧的車突然多左
加上堅拿道橋果個新的燈位
116 的行車時間已漸見不敷應用
根據 2000 年定落黎的行車時間係 70 分鐘
但到而家
平日淨係非 ...


上次我個fd就好驚嚇...(大約大半年前,下晝三點左右)
喺糖街唱完K之後就去搭116
去到車站就有架新記嚟
佢上咗車之後,唔夠10分鐘就打嚟話我知
佢已經去到土瓜灣,聽完之後呆哂
fai 發表於 2007-2-17 17:09 | 顯示全部樓層
我每朝都會坐船由九碼去北角轉車返工,以前每朝都會見到一位同我
一樣住偉恆昌既女士坐同一班船,佢去到北角之後會晒證坐82、85、
102、106、116等去大酒店落車再過樂基中心一帶。既然佢有證可
晒,根本可以o係土瓜灣就上106成程唔駛錢去北角,但佢寧願俾多$4.5
都唔願呆在106巴士上浪費生命裏既寶貴光陰......(我見佢搭船係要俾錢
既,佢張證照唔到佢坐免費船)

可見106慢得要死既形象早已深入民心。
[i]影像.從心[/i]
HJ8325 發表於 2007-2-17 18:37 | 顯示全部樓層

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原帖由 2ac 於 2007-2-16 07:42 發表
.....
最過份係去到馬頭圍道富豪前面果個站
明明埋到, 點知部車停左o係燈位, 等到紅燈為止
...


係唔係家計會對出果枝燈?
呢個燈位,有相機影衝燈
好多車長經過呢d燈位,見到著住綠燈
好自然收油,等佢轉紅,再著綠燈再過

其實老一輩車長教路
寧願停燈唔過,點都好過衝過去, 相機閃左扣5分,咁搏~!
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