最奇怪的是...
1.為何冇人見到/知道佢走入路軌?
2.為何列車車長不知道撞到人,
反而係其他列車車長發現有人倒卧路軌 |
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100th Anniversary KCR - The Way Ahead
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原帖由 KR4210 於 2007-2-17 23:53 發表
最奇怪的是...
1.為何冇人見到/知道佢走入路軌?
2.為何列車車長不知道撞到人,
反而係其他列車車長發現有人倒卧路軌
聽無記新聞,係話發現有人走左入隧道,但入去搵過冇發現,之後就發現有人倒卧路軌 |
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今期流行:690是原罪
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受事件影響,我21:45在柴灣站一號月台上左架坐滿晒既車
其後有三班列車入二號月台清客,繞經車廠往筲箕灣站載客往上環方向
我坐架車響一號月台就不斷播出"列車服務受阻,敬請原諒"
後來就播"本班列車暫停服務,請所有乘客落車"
所有人要過對面月台轉車,之後一號月台架車又開走...
車上D乘客好燥, 睇住四班車黎四班車開走, 自己坐果架車都未開....
最後搞到22:05先有一班企滿晒人既載客列車開出
其實果幾班車可以載埋柴灣站D乘客經車廠出筲箕灣
不過我諗係保險問題,所以無咁樣做....
最後架車以超低速入杏花村站
有大批消防員同穿反光衫既職員響路軌同月台尾端 |
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原帖由 Raymond 於 2007-2-18 02:37 發表
其實果幾班車可以載埋柴灣站D乘客經車廠出筲箕灣
不過我諗係保險問題,所以無咁樣做....
其實之前聽聞過:
.將軍澳線列車因訊號故障而用側線往調景嶺站
.觀塘線載客列車誤駛入九龍灣車廠
這兩個情況下,如果發生了事故,保險公司會否受理呢? |
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喵...
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其實地鐵公司最叻係隱瞞事件
依 Raymond 兄所見,
"列車服務受阻", 等左 15 分鐘都無車, 無服務, 其實即係
"列車暫停服務" 左 15 分鐘 !
地鐵公司則狡辯只是班次延長至 15 分鐘一班,
咁樣講, 班次延長至 30 分鐘, 60 分鐘一班, 都得啦 !
"敬請原諒" ?! 不了了之就真,
唔知點發生墮軌, 唔知點應變, 唔知退票, 大家呆等 !
地鐵公司出事後又一次隱瞞  |
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原帖由 davidng 於 2007-2-18 11:30 發表
其實地鐵公司最叻係隱瞞事件 
上星期三九廣西鐵列車失火,最初也說是「訊號故障」... |
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喵...
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