我個人觀察覺得(只是個人觀察,唔一定o岩)AVD1 個底盤應該係同其他B9唔同,而係同Super Olympian差唔多.
首先,AVD1 係用比較厚既車身側架,而唔係B9用既薄身側架,而頭軸避震我覺得AVD1 跟Super Olympian 好相似,比B9 好
以上只是個人見解,有錯請指正
PS:送上B9照一張
[ 本帖最後由 sutrak 於 2007-2-20 14:10 編輯 ] |
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原帖由 sutrak 於 2007-2-20 14:08 發表
我個人觀察覺得(只是個人觀察,唔一定o岩)AVD1 個底盤應該係同其他B9唔同,而係同Super Olympian差唔多.
首先,AVD1 係用比較厚既車身側架,而唔係B9用既薄身側架,而頭軸避震我覺得AVD1 跟Super Olympian 好相似 ...
AVD1的底盤與量產型其實大同小異﹐尾側架一樣都是薄身設計﹐
頭側架亦是一樣﹐分別只在於風缸既佈置及前中軸之間的橫陣
編排。
至於闊度的問題﹐細佬亦很想知道答案。 |
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原帖由 oxball 於 2007-2-21 01:14 發表
AVD1的底盤與量產型其實大同小異﹐尾側洎p﹐
頭側架亦是一樣﹐分別只在於風缸既佈置及前中軸之間的橫陣
編排。
至於闊度的問題﹐細佬亦很想知道答案。
噢.......我見佢車內旁板個盒咁厚,以為佢用厚側架既tim~
不過我點都覺得AVD 1既避震真係好過其他B9,唔知個設計有冇分別~ |
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