回覆 #10 Seiko 的帖子
|
咁有冇個外型睇吓先，好似之前未見過？ |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 orange 於 2007-2-21 00:13 發表
新亞...唔好卦,成架校巴款,睇見唔太開胃
至於西北車身廠係咪近洪水橋站那間JL公司?
不過以車身質素而言
新亞的車身據聞比亞洲和捷聯還要好 |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 KC6994 於 2007-2-21 11:55 發表
不過以車身質素而言
新亞的車身據聞比亞洲和捷聯還要好
呢點絕對同意,特別是近年的出品,果兩間的質素真是每況越下
之前另一隻唔好睇的車身-黃明都係好耐用 |
|
|
L. Chan - 我們堅持才有希望!
|
|
|
|
|
|
原帖由 KC6994 於 2007-2-21 11:55 發表
不過以車身質素而言
新亞的車身據聞比亞洲和捷聯還要好
如果比我做個土炮車身廠的質素排名，
由最好至最差我會咁排：中港>新亞>捷聯>亞洲
中港的質素整體來說最好，同新亞比裝車手工可能真係差不多，
但中港在外型，內部設計就絕對比新亞優勝得多。 |
|
|
至于你信不信，我反正信了
|
|
|
|
|
|
原帖由 leslie 於 2007-2-21 12:00 發表
之前另一隻唔好睇的車身-黃明都係好耐用
但係開大部新款黃明車身 Isuzu LT132P JU5116 之前都走去 rebody 啦！有板友話部車落雨時成日漏水......
早排勝興有幾部舊款黃明車身 Isuzu LT133P 都走去 rebody |
|
|
hkcoach.info
|
|
|
|
|
|
原帖由 garyfirst 於 2007-2-21 15:52 發表
但係開大部新款黃明車身 Isuzu LT132P JU5116 之前都走去 rebody 啦！有板友話部車落雨時成日漏水......
早排勝興有幾部舊款黃明車身 Isuzu LT133P 都走去 rebody
Rebody 的原因可能是換個新look....開大果架,怪物一架... |
|
|
L. Chan - 我們堅持才有希望!
|
|
|
|
|
|
原帖由 volvo_chan 於 2007-2-21 14:25 發表
中港的質素整體來說最好，同新亞比裝車手工可能真係差不多，
但中港在外型，內部設計就絕對比新亞優勝得多。
唯一缺點係車身太重, 變相架車食多左油,
所以小型公司都會選擇用其他廠既車身. |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 garyfirst 於 2007-2-21 15:52 發表
但係開大部新款黃明車身 Isuzu LT132P JU5116 之前都走去 rebody 啦！有板友話部車落雨時成日漏水......
早排勝興有幾部舊款黃明車身 Isuzu LT133P 都走去 rebody
MG8922 以前係咪黃明車身 ? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
樓主
