Wow! Great! Thanks for your sharing!  |
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太感動了......
小弟從沒見過#200的真面目......
現在終於可以看到了......
多謝樓主...... |
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控制器好像仍然是舊款的機械式,而電阻箱亦沒有改為「銀箱」... |
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喵...
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原帖由 hkaiw 於 2007-2-23 17:55 發表
控制器好像仍然是舊款的機械式,而電阻箱亦沒有改為「銀箱」...
就小弟拍攝當晚所見:
1) 此車之控制器與其他電車無異
2) 電阻箱是綠色的 |
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原帖由 ~R~O~Y~ 於 2007-2-24 08:56 發表
就小弟拍攝當晚所見:
1) 此車之控制器與其他電車無異
2) 電阻箱是綠色的
#200已改用新款控制器,並採用無段變速,
相信轉控制器已經是十年前的事(因為當年只
有較早期翻新的電車才改用無段變速的,直到
千禧電車出現才再次有車改用無段變速)。 |
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We're part of The Go-Ahead Group
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wa...從未見過呢架車嘅真身 |
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依?...個晚係個friend做200喎, 不過200字軌好似要由5pm做到第二朝4am, 補水兩個鐘 |
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HKT, Volvo B10TL Wright, Gillig Phantom
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唔知佢車箱/車底有甚麼特別儀器或功能呢?
上層車頭和普通車有沒有分別 (都係一排排椅?) ?? |
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反對所有專利巴士全空調化!
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