[問題]
70只餘不足一年命?! 6/6A合併?舊車唔行得高速公路?
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http://the-sun.on.cc/channels/ne ... 303020911_0000.html
其實講話要cut 70講咁耐, 真係唔知幾時先取消到..不過取消左, 又少個選擇...
6及6A..而家都幾乎開聯合班次咁濟...真係要2合1?!
唔俾舊巴士行高速公路, 咩叫舊先?!
多彎及高危路段? 咁成條屯門公路, 吐露港公路, 大埔公路等等都係啦..
應該問, 邊D路唔係先?! 呢個議員應該唔係太成日搭巴士的了....
唯一一項比較實際D就係要確保巴士司機每個單之後都要有充足休息時間...
其實, 好多巴士線, 平時塞一塞車, 都未必可以有5分鐘, 就算清晨時份, 無塞車,
但司機都唔夠時間行, 好多時都係剛剛好...呢樣, 呢度咁多位板友都應該成日見到的啦..
都唔知幾時D司機變晒超人, 又要行得安全, 但行車時間唔俾多D, 甚至不斷CUT時...
歡迎討論 |
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殺雞焉用牛刀?!
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拉長工時真係咁容易咩
你覺得運吉會因為巴士公司想畀多d時間司機而畀你加車?
到時咪搞到條線拉疏晒囉… |
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字大只顯得人自大
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原帖由 petcity 於 2007-3-3 09:02 發表
70取消?大埔區議會同九巴關係好轉先喇
70 取消這建議是近年 RDP 的「常客」,實不用大肆鋪張。 |
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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原帖由 petcity 於 2007-3-3 09:02 發表
佢應該指有安全帶既車,因為人地話安排較新既車同埋有安全帶既車
70取消?大埔區議會同九巴關係好轉先喇
睇佢點取消法先啦,如果配套仲係好似早幾年咁,就真係明搏鬧.
6和6A?如果新的6來回程入美孚總站,相信好難唔通過. |
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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原帖由 FBI2 於 2007~3~3 09:06 AM 發表
睇佢點取消法先啦,如果配套仲係好似早幾年咁,就真係明搏鬧.
6和6A?如果新的6來回程入美孚總站,相信好難唔通過.
自從發現6同6A成日甩班+一來就兩條線一齊開時,
我已經寧願佢地合併了,
依家等佢地簡直好似無了期咁等... |
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youtube.com/c/dennislokawai
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原帖由 petcity 於 2007-3-3 09:32 發表
問題係聽聞大埔區議會講明一切有關區內巴士改動
不予討論
嘩..唔係咁大牌吧?
無啦啦做乜攪到咁惡劣?! |
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殺雞焉用牛刀?!
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俾司機多o的時間休息又唔一定要加車...
例如11個司機開10架車都可以,
不過就要司機每一單都開唔同的車  |
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3AD124/HS539+AVW69/LS609+AVBWU3/PG6918
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與其強制有安全帶的車行高速公路
倒不如強制巴士公司唔准用亞記殼既車行高速公路... |
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