111可否調整星期六的班次?

原帖由 ATE134 於 3/5/2007 12:28 發表



有時紅隧一塞起車.101.111就........可能成幾個字無車
有一次成10分鐘無111
但一黎就黎2部
個條龍排到長一長 

跟住去到砵典乍己經頂.一路飛站到紅隧..........爽
2部ATE都打爆

我發覺傍晚6點幾鐘成3,4個字先有車呢個現象已經維持左一段日子
如果關紅隧事的話點解101, 104又番得切車?
有次上架111的ATE, 只係企左廿人鬆D,
上埋熙信大廈, 司機已經飛站過海~
之前聽過111司機講, 上頭落柯打唔准飛摩理臣山道站
結果一樣照飛

原帖由 dennislokawai 於 2007-3-4 00:22 發表

完全覺得！
兩年前啱啱返呢份工，
返工時間既車幾乎一架接一架，
到上年暑假左右好似開疏疏咗，
到近期仲好多時要等5分鐘以上！

不過話時話，
101呢幾個月好似少左d客，
以往晌陶 ...

我都覺。

以前仲係九龍灣返工0個陣，收工實搭 101 返
屋企。我發現新記時段尾0個幾班車係零舍疏
，係牛頭角道閒閒地都要等 15 分鐘先至有車
。最癲0個次我試過等成半個鐘，連全淘大最
疏車0既 13X 都走0左兩三班先至0黎0個一班
101！

原帖由 dennislokawai 於 2007-3-5 01:17 發表

九巴又唔抵幫既，
條過海線既分段竟然仲平過14, 15既收費...

非繁時0既 14、15 仲要開 10-12 分鐘
一班就真係......

眼見同站0既101、111同116 密密0黎
，密密走，俾著我都揀又平又密又快
0既過海車啦......

原帖由 buffon 於 2007-3-5 12:35 發表

我發覺傍晚6點幾鐘成3,4個字先有車呢個現象已經維持左一段日子
如果關紅隧事的話點解101, 104又番得切車?
有次上架111的ATE, 只係企左廿人鬆D,
上埋熙信大廈, 司機已經飛站過海~
之前聽過111司機講 ...

今日坐LV8077 26柯打
見到前車LF8780

兩個司機講
8780:我夠哂客.比你做呀
8077:你走先啦....我做啦........

我係金鐘上8077.都有20人上.只係差前車3分鐘
金鐘咁多上111既 .......

原帖由 ATE134 於 2007-3-5 20:06 發表


今日坐LV8077 26柯打
見到前車LF8780

兩個司機講
8780:我夠哂客.比你做呀
8077:你走先啦....我做啦........

我係金鐘上8077.都有20人上.只係差前車3分鐘
金鐘咁多上111既 .......

因為無101

原帖由 ATE134 於 3/5/2007 20:06 發表


今日坐LV8077 26柯打
見到前車LF8780

兩個司機講
8780:我夠哂客.比你做呀
8077:你走先啦....我做啦........

我係金鐘上8077.都有20人上.只係差前車3分鐘
金鐘咁多上111既 .......

有D客等111等到唔耐煩都會上115
講起115先記得有次黎左成3架115(新巴的) 都未有一架111(九巴時段)
你架26柯打咁好可以前後腳
反而我有時搭中11柯打(好似係HM4457)都要自己執晒D客
見個司機做到几無癮

原帖由 buffon 於 2007-3-5 21:27 發表

有D客等111等到唔耐煩都會上115
講起115先記得有次黎左成3架115(新巴的) 都未有一架111(九巴時段)
你架26柯打咁好可以前後腳
反而我有時搭中11柯打(好似係HM4457)都要自己執晒D客
見個司機做到几無癮

好似26柯打開6點
OL.西裝客勁多
一個金鐘站已經上唔少客
尋晚26個車長話:302遠較111好做
111又多客又塞車..........唉 