深港西部通車

原帖由 2A_DL13 於 6/3/2007 08:45 發表


根據近日報章，分別來往屯門碼頭/元朗西鐵站及深港西部通道公共交
通交匯處的專利巴士線，最高車費為$11，而來往天水圍天恩村及深港
西部通道公共交通交匯處的小巴線，最高車費為$16.8。

屯門那條竟然會是去屯門碼頭
(我以為只係去到兆康西鐵站就算了)

但，屯門碼頭那區位置嗎？

難度當局想方便人轉船去澳門？

其實會唔會有人由深圳坐車去屯門轉船去澳門？(假設將來開得成由屯門直航去澳門既
航線)

原帖由 GD1570 於 2007-3-6 16:22 發表


屯門那條竟然會是去屯門碼頭
(我以為只係去到兆康西鐵站就算了)

但，屯門碼頭那區位置嗎？

屯門區議會消息。

新路線由屯碼、經湖翠路、龍門路、皇珠路、海皇路、海珠路、屯門鄉事會路、海榮路、青山公路、屯興路、屯門鄉事會路、杯渡路、河傍街、仁政街、屯門鄉事會路、杯渡路、嗚琴路、石排頭路、震寰路、青麟路、藍地交匯處、元朗公路、后海灣幹線、深港西部通道。

原帖由 2A_DL13 於 2007-3-6 08:45 發表


根據近日報章，分別來往屯門碼頭/元朗西鐵站及深港西部通道公共交
通交匯處的專利巴士線，最高車費為$11，而來往天水圍天恩村及深港
西部通道公共交通交匯處的小巴線，最高車費為$16.8。

條小巴定價貴得離譜,
雖然明冇競爭兼天水圍返國內需求好大,
都唔駛比小巴商收得咁過分呀....

原帖由 ksmbh 於 2007-3-6 19:31 發表
條小巴定價貴得離譜,
雖然明冇競爭兼天水圍返國內需求好大,
都唔駛比小巴商收得咁過分呀....

該價錢是最高收費 (大巴也一樣)，不代表開線時一定收那個收費。

原帖由 fai 於 2007-3-6 17:35 發表
難度當局想方便人轉船去澳門？

其實會唔會有人由深圳坐車去屯門轉船去澳門？(假設將來開得成由屯門直航去澳門既
航線)

深圳蛇口港去珠海都係~$80左右,
同樣有免費車落拱北,
計埋唔駛一百可以去到,
反而會唔會有西北區居民轉左上深圳搭船就真

[ 本帖最後由 ksmbh 於 2007-3-6 19:57 編輯 ]

嘩！除時44B未拆線前翻版，兜到痴肺。

原帖由 komodo 於 2007-3-6 19:02 發表
屯門區議會消息。

新路線由屯碼、經湖翠路、龍門路、皇珠路、海皇路、海珠路、屯門鄉事會路、海榮路、青山公路、屯興路、屯門鄉事會路、杯渡路、河傍街、仁政街、屯門鄉事會路、杯渡路、嗚琴路、石排頭路 ...

屯澳線唔駛開都得咯。

原帖由 ksmbh 於 2007-3-6 19:55 發表


深圳蛇口港去珠海都係~$80左右,
同樣有免費車落拱北,
計埋唔駛一百可以去到,
反而會唔會有西北區居民轉左上深圳搭船就真

另外聽聞元朗巴士線經天水圍西鐵站，天水圍小巴線只做天北生意。