地鐵範圍的通力旁置式機房升降機

原帖由 hkaiw 於 2007-3-6 23:11 發表

那樣輕鐵屯門站那部三菱升降機是屬於哪一種呢？（這個沒有留意）

我見都未見過~~唔知

原帖由 barca_399 於 2007-3-6 23:13 發表
我見都未見過~~唔知

原來我是有拍攝過，不過當時是沒有留意機房的位置．．．

原帖由 ChickenTong 於 2007-3-7 10:36 發表
果個係鉈既滑輪黎架...摩打會裝響個鉈度架咩?唔好玩啦:@ :@

那樣可否在 Superay 的網頁解釋一下其原理呢？

另外，香港有哪些地方的升降機是下置式機房呢？

那樣「旁置式」與「機房下置式」有甚麼分別呢？

原帖由 hkaiw 於 2007-3-7 14:22 發表
另外，香港有哪些地方的升降機是下置式機房呢？

那樣「旁置式」與「機房下置式」有甚麼分別呢？

有,不過佔全港lift o既比率唔多,
因為成本會較高.


你o既"分別"意思係原理方面?
兩者纜o既走法都好接近

[ 本帖最後由 barca_399 於 2007-3-7 17:49 編輯 ]

原帖由 barca_399 於 2007-3-7 17:44 發表
有,不過佔全港lift o既比率唔多,
因為成本會較高.

你o既"分別"意思係原理方面?
兩者纜o既走法都好接近

沒錯，如果根據 Chicken Tong 繪畫的圖，如果是旁置式機房的話，機房是否一定是在服務最底那層呢？

如果是成本會較高的話，為甚麼屯門站是安裝旁置式機房的升降機呢？另外，西灣河站、天后站、上環站及佐敦站安裝的乘客升降機，原本的位置都是職員升降機，會否是因為這個原因，故不安裝無機房升降機，而改用旁置式機房的升降機呢？

原帖由 ChickenTong 於 2007-3-7 22:31 發表
我發覺樓主都幾多時間周遊列國

那樣總好過在假日留在家中無所事事般（因為假日乘車主要是靠售樓車，而平時是在上班前後及午飯時間去拍攝）．．．

說回正題：

近期除了這四個車站的「旁置式機房」升降機，及太古廣場第三期的油壓升降機外，還有甚麼地方新安裝的通力升降機不是無機房呢？（不計住宅及其他高樓）

[ 本帖最後由 hkaiw 於 2007-3-7 22:42 編輯 ]