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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) (公佈)07-08年度沙田巴士發展計劃
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[問題] (公佈)07-08年度沙田巴士發展計劃

[複製鏈接]
 樓主| daiteioh 發表於 2007-3-8 22:22 | 顯示全部樓層

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原帖由 petcity 於 2007-3-8 22:09 發表



聞說85B同87B己入紙短期內全冷,但未知能否成事

85B 會在3月17日全冷(消息來自:香X討論區)
(秦石巴士站乳豬紙好似出了)
sham 發表於 2007-3-8 22:28 | 顯示全部樓層

回覆 #49 FBI2 的帖子

咁我又有d唔明,明明70係上水開去佐敦,即係除了北區和油尖旺區外,所經過的其他區的巴士站,只係其他區的居民賺左,點解要用某區的資源,去服務其他區的市民呢,這對北區和油尖旺區公平嗎?某d區議員係唔係為了自己區的利益,而唔理及過度利用他區的資源?
可能我未諗得通透,多言喇!
Anpretext 發表於 2007-3-8 22:42 | 顯示全部樓層
原帖由 sham 於 2007-3-8 22:28 發表
咁我又有d唔明,明明70係上水開去佐敦,即係除了北區和油尖旺區外,所經過的其他區的巴士站,只係其他區的居民賺左,點解要用某區的資源,去服務其他區的市民呢,這對北區和油尖旺區公平嗎?某d區議員係唔係為了 ...

如果E架係270A就話姐...

70根本就係一條流水線
pcckw 發表於 2007-3-8 23:08 | 顯示全部樓層

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原帖由 sham 於 2007-3-8 22:28 發表
咁我又有d唔明,明明70係上水開去佐敦,即係除了北區和油尖旺區外,所經過的其他區
的巴士站,只係其他區的居民賺左,點解要用某區的資源,去服務其他區的市民呢,這
對北區和油尖旺區公平嗎?某d區議員係唔係為了自己區的利益,而唔理及過度利用他區
的資源?
可能我未諗得通透,多言喇!


某一些的路線因為歷史問題而維持原有路線。
但更多高速公路/隧道的落成-->覺得現有路線不合乎現在的需要-->衍生一些特快
路線-->現有路線需求減少

但問題是現有路線中途途經位置仍有一定的需求(例如上文往來地點的獨市位置),
或是一些主要路線的服務不佳(例如班次疏,過分繞路等),如將之取消,所引起以
下的問題:
1.即使用八達通轉乘,所付出的價錢高於一程路線的價錢(除非提高優惠額)
2.如果不相應增加主要路線的班次,乘客將會流失於其他公共交通工具,即是得不
   償失
或 主要路線客量相當可觀,取消更會令乘客不能登上,等候數輛才能登上所浪費的
     時間,即使行快路,所花的時間隨時多於巴士繞路/行慢路的時間

所以區議會反對都有所理解的。

[ 本帖最後由 pcckw 於 2007-3-8 23:16 編輯 ]
Citybus10 發表於 2007-3-8 23:16 | 顯示全部樓層
我就係唔明,點解70取消後先有74A的新分段﹖
70係去油麻地同佐敦,74A係去東九龍,有咩關係﹖
係咪想觀塘區施壓﹖
整左6元分段又點呢﹖到時都加冷,加左冷又唔知有冇呢個分段喎。
ccicoltd 發表於 2007-3-8 23:23 | 顯示全部樓層
原帖由 Citybus10 於 2007-3-8 23:16 發表
我就係唔明,點解70取消後先有74A的新分段﹖
70係去油麻地同佐敦,74A係去東九龍,有咩關係﹖
係咪想觀塘區施壓﹖
整左6元分段又點呢﹖到時都加冷,加左冷又唔知有冇呢個分段喎。

留意這個建議中的轉乘優惠:
74A<------->81C (尤其 74A > 81C 往九龍)
個人估計兩程收費將會跟 70 現行收費看齊,但 74A 馬料水一段現時比 70 貴,
故有設新分段的需要。
19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
Citybus10 發表於 2007-3-9 00:19 | 顯示全部樓層

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原帖由 ccicoltd 於 2007-3-8 23:23 發表

留意這個建議中的轉乘優惠:
74A<------->81C (尤其 74A > 81C 往九龍)
個人估計兩程收費將會跟 70 現行收費看齊,但 74A 馬料水一段現時比 70 貴,
故有設新分段的需要。


現時轉車,第二程減3.5元空調、2.7元非空調,
就算74A減至6元,轉81C後,全程車費應超過6元,
而現時70由樟樹灘往九龍的非空調車費只需6元。
89B 發表於 2007-3-9 02:49 | 顯示全部樓層
原帖由 Citybus10 於 2007-3-9 00:19 發表


現時轉車,第二程減3.5元空調、2.7元非空調,
就算74A減至6元,轉81C後,全程車費應超過6元,
而現時70由樟樹灘往九龍的非空調車費只需6元。


各個70代替轉乘無提沙田<>上水方案....
宜家不少新加的8仔轉乘都無第2次轉乘優惠,
加上無72A/74A<>73/73A呢個轉乘(有都頂盡平3.5/2.7)~

無70後要乙明/沙角去上水只能用80X<>277X轉乘優惠

回番RDP....
87A同86A搬埋入沙角街出九龍 ,
田家柄小學過站咪朝朝塞一大推巴士排隊上客lol

另72A搬走, 大圍個站長室咪要摺埋
....不如搬D 299/263去頂住先
世界火車/巴士站巡禮2015 復活
Gary_B 發表於 2007-3-9 03:27 | 顯示全部樓層
原帖由 89B 於 2007-3-9 02:49 發表
各個70代替轉乘無提沙田<>上水方案....
宜家不少新加的8仔轉乘都無第2次轉乘優惠,
加上無72A/74A<>73/73A呢個轉乘(有都頂盡平3.5/2.7)~


計畫中有提出  72 + 73 及  74a + 73 。

另72A搬走, 大圍個站長室咪要摺埋


九記可能正有此意,cut 得就 cut。美田哪邊可能美林做埋。

[ 本帖最後由 Gary_B 於 2007-3-9 03:29 編輯 ]
kmb~mcw1 發表於 2007-3-9 10:40 | 顯示全部樓層

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