|
短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans:Dbay116
|
|
|
我又貼....
陳年舊相
GF8124 (720) @ 90B

謝謝觀賞 |
|
|
|
|
佢地 D 牌布係唔係換過黎 ?
好似而家個 D 唔係咁 ~~~ |
|
LJ7006 = MF5119 = AVD1
|
|
|
原帖由 gakei 於 2007-3-8 20:04 發表
自從5B行走德輔道中後,
沒有想過現在1號和5B又重遇在一起。 |
|
新造的人、如鷹展翅上騰。
|
|
|
我又跟~  |
|
|
|
|
原帖由 AVD1 於 2007-3-8 20:16 發表
佢地 D 牌布係唔係換過黎 ?
好似而家個 D 唔係咁 ~~~
呢廿架短龍o係出牌o既時候, 已經有三格
Helvetica 字形o既英文數字牌布, 呢款牌布
o係九三年已經有.
另外呢批車未出牌前, 雖然有 '白帽, 黃衫,
紅褲, 藍鞋', 但係一條白線都冇, 所以當佢r
地一出o黎行o既時候, 城記同佢地補番四
條白線. 但係總有走漏眼o既時候, 家祺兄
貼o既果幅就係其中一個例子.
[ 本帖最後由 a396 於 2007-3-8 21:17 編輯 ] |
|
獨派交通迷同政治學人
|
|
|
另外是否於1995年增加擋風玻璃下方的兩個散熱孔?
[ 本帖最後由 hkaiw 於 2007-3-8 23:02 編輯 ] |
|
喵...
|
|
|
原帖由 hkaiw 於 2007-3-8 22:42 發表
另外是否於1995年增加擋風玻璃下方的兩個散熱孔?
應該係喇, 因為較遲落地既8XX(12米龍)落地時已經有兩個大散熱口. |
|
Boeing 777-267ER
|
|
|
原帖由 kenytw 於 2007-3-8 22:51 發表
應該係喇, 因為較遲落地既8XX(12米龍)落地時已經有兩個大散熱口.
首20輛後期加上的散熱孔好像是沒有散熱網,而 721 - 740 及 8xx 則有散熱網。 |
|
喵...
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|