當巴士係手動波車？

不過話時話
城巴既b6鎖波掣係呃人既
話就話12DNR
其實1掣係鎖2波 2掣係鎖3波
搭幾次260/314(唔同車)都係咁

原帖由 rithzto35 於 2007-3-11 17:00 發表
不過話時話
城巴既b6鎖波掣係呃人既
話就話12DNR
其實1掣係鎖2波 2掣係鎖3波
搭幾次260/314(唔同車)都係咁

個1波係鎖唔到，工程部作怪，因為1波高轉太食油啦...
不過有次試過有架車鎖到1波，極速有過80，但幾日後就變正常

原帖由 rithzto35 於 2007-3-11 19:00 發表
不過話時話
城巴既b6鎖波掣係呃人既
話就話12DNR
其實 2掣係鎖3波
搭幾次260/314(唔同車)都係咁

以前城巴 636-699 1掣係鎖2波,
2掣係鎖4波, 80@2000rpm.

車長按1掣後:
0-23(1.1)
23-30(1.2)
30-35(2.1)
35-48(2.2)
之後按2掣:
48-60(3)
60-80(4)
再按D掣:
80(4>5), 並減至 75(5)

原帖由 cu5437 於 2007-3-25 01:07 發表
新型AD Enviro 500同Volvo B9TL因為性能強勁，所以冇得鎖波，咁有冇人知道Scania K310UD有冇得鎖波呢？

無得鎖、唔需要同唔想鎖，爭好遠
九巴都係偏向唔想鎖