原帖由 kaka1985 於 2007-3-10 20:48 發表
謝謝提醒^^
1998年, SD是否15主力派車?
如果係, 點解會在北角碼頭休息?
個人認為有可能是清早未出車之時影的,平時應該沒有這麼多巴士泊在這裡,
在相裡我看到有些112的DL在此停泊.如DL30或31,通常晚間收車才有這麼多112泊在此.純粹個人估計
[ 本帖最後由 ML55 於 2007-3-10 21:06 編輯 ] |
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我睇完 #2 幅相之後, o係我記憶裡面, 北角碼
頭呢邊正常o黎講唔會泊到條條坑都係巴士,
仲要成條幾乎滿哂, 同埋我稍為留意條條坑
冇咩人等車, (右上角反而仲多人, 應該係o岩
o岩過完海) 會唔會係八九年十一月尾中記果
單工潮呢?
原帖由 kaka1985 於 2007-3-10 20:48 發表
謝謝提醒^^
1998年, SD是否15主力派車?
如果係, 點解會在北角碼頭休息?
所有 SD o係九六年除牌喎!
[ 本帖最後由 a396 於 2007-3-10 21:14 編輯 ] |
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獨派交通迷同政治學人
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原帖由 a396 於 2007-3-10 21:07 發表
睇幅相肯定唔係九八年啦, 尤其係仲有 DMS
同埋 Rt.85. 同埋果度泊咁多車, 條條坑唔多人,
(右上角反而仲多人, 應該係o岩o岩過完海) 會
唔會係八九年十一月尾中記果單工潮呢?
而且北角村尚未油上橙色,可能真是89工潮時影的 |
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但我印象中DL係89工潮前後既新車, 當時應該未上廣告掛
其實要估呢張相係幾時, 應該要問幾個問題
1. AV幾時退晒
2. 呢批DL廣告大約幾時?(而家見到既有哥倫比亞咖啡, 念慈庵同紅色Sony, 我印象中呢批係90年代初期廣告黎既, 約91,92年)
3. 如果睇到北碼既太陽光, 係似日出岩岩天光果隻, 再望38條坑後面既舖頭, 似係未開, 因為當時北角村都仲幾旺下, 未到咁冷清地步
4. 如果係89工潮, 我就有少少懷疑, 因為成個總站, 有條坑無乜泊車, 就係當年22小時服務既82, 如果係工潮, 應該會拎埋82條坑黎泊, 或者咁講, 中巴當年仲咁多車, 而北角仍然係中巴大本營時, 北碼算泊得少車囉, 同埋當時d巴士貼晒抗議字句架嘛, 而家都好似見唔到
所以我初步估計, 呢張相係響90年代初既夏天清晨拍既 |
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中記 AV... 最遲一架o係九二年中除牌.
我只係懷疑o者, 況且只係討論o下, 無傷大雅. 
最緊要開心, 其實我對呢o的舊陣時o既相真係
好開心. |
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獨派交通迷同政治學人
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原帖由 wesley 於 2007-3-10 21:29 發表
但我印象中DL係89工潮前後既新車, 當時應該未上廣告掛
其實要估呢張相係幾時, 應該要問幾個問題
就係當年22小時服務既82
師兄, 點解82線會有"22小時服務"o既別稱?
謝謝解答^^ |
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工作繁忙的熱狗愛好者
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原帖由 wesley 於 2007-3-10 21:29 發表
但我印象中DL係89工潮前後既新車, 當時應該未上廣告掛
其實要估呢張相係幾時, 應該要問幾個問題
1. AV幾時退晒
2. 呢批DL廣告大約幾時?(而家見到既有哥倫比亞咖啡, 念慈庵同紅色Sony, 我印象中呢批係90年 ...
我印象中工潮時DL已出牌,而且很多在出街時已上廣告,念慈庵的DL30及31一出街已有這廣告直到1998
AV1,2好似在1991年退役的
另問:印象中122當時是用10號車坑的,10號坑泊滿車,122會用那條坑呢?
THX |
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原帖由 kaka1985 於 2007-3-10 21:48 發表
師兄, 點解82線會有"22小時服務"o既別稱?
謝謝解答^^
未有 N8 時, 82 柴灣頭車開 05:00,
北角尾車開 02:30, 03:00 後返到柴灣
即係全日一共有 22 個鐘頭有 82 在街上行走  |
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原帖由 limited 於 2007-3-10 22:05 發表
未有 N8 時, 82 柴灣頭車開 05:00,
北角尾車開 02:30, 03:00 後返到柴灣
即係全日一共有 22 個鐘頭有 82 在街上行走
嘩, 原來82當年咁威水架...
咁批DS都幾辛苦~ |
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工作繁忙的熱狗愛好者
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原帖由 limited 於 2007-3-10 22:05 發表
未有 N8 時, 82 柴灣頭車開 05:00,
北角尾車開 02:30, 03:00 後返到柴灣
即係全日一共有 22 個鐘頭有 82 在街上行走
當年82柴灣頭車開0400, 尾車0200, 而北角頭車0430, 尾車0230.
如果服務時間計頭班車由總站開, 到架尾班車返到總站, 即共有23小
時係有82服務.
當年不知深宵時分, 會否有人投訴82的鴨車太嘈呢?
現在連全港最長服務時間的5B都未及它, 因為5B頭車開得較當年82晏:
堅城頭車0525, 尾車0200, 銅鑼灣尾車0240, 計架尾車返到堅城要0325,
即共服務22小時(但5B卻是唯一一條與通宵巴士設有轉乘優惠的日間
路線, 另一個與日間交通服務有轉乘優惠的, 是地鐵與嶼巴N38之間的
轉乘優惠).
[ 本帖最後由 gordon 於 2007-3-11 00:25 編輯 ] |
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喺總站尾拉500鏡影總站頭的巴士係咩玩法
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