[quote]原帖由 HY4099 於 2007-3-19 21:01 發表
來多張...
FB8714 (181)

當年我是搭181(全車只有四人,十分浪費)經沙頭角口岸往深圳灣渡假,去到總站見到202準備由回香港,可惜當年沒有影相,但保留當年的車票,與版友分享.

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原帖由 a396 於 2007-3-19 22:55 發表
其實 #180 - #204 多o左鐘掣o既, 或者o的鐘掣
被裝o係頂部行李?
就算而家既DM躉都冇咩人知有鐘帶
一來唔知 二來驚禁左冇反應俾人笑 |
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坦克王EH 9697
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出牌前0既車尾留影 |
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Welcome to www.chinamotorbus.com
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原帖由 HY4099 於 2007-3-21 12:27 發表
跟...
FG4769 (336)

根據 98 年出版的城巴路線指南, 城巴過境線編號分別如下:
香港 ->深圳經濟特區:
500, 504, 508, 512, 516, 522, 524, 525
深圳經濟特區 -> 香港:
515, 519, 505, 501, 523, 525, 509, 527
香港 -> 東莞:
502, 506, 510, 514, 518, 520, 528
東莞 -> 香港:
529, 503, 507, 511, 513, 517, 521
香港 -> 廣州:
550, 552, 554, 556, 558
廣州 -> 香港:
551, 553, 555, 557, 559
**每個獨立編號分別代表一個過境車次!!
貼多張碌架床出黎先。

記得當年深圳線有好幾個上落客點,
印象中有深圳香格里拉酒店、深圳灣、香蜜湖、
西麗湖及野生動物園、深圳機場、蛇口南海酒店等等。
東莞就少D,好似得東莞山莊同廣彩城酒店
廣州得一個上落客點:花園酒店。
除左深圳、東莞同廣州外,當年城巴仲好似有車返小梅沙同大鵬灣,
不過大鵬灣班次剩係清明重陽先至開,同埋樟木頭班次都唔係日日都開。
另外一個小問題,由香港往返深圳或東莞既班次係咁要去哂咁多個
上落客點?定係拆車去某一兩個地點呢?
剩係知道回程到左香港境內之後好似要去哂咁多個落客站。 |
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點解D人鐘意影到架巴士細細粒
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請問330~340係咪一出牌就係skylink色? |
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原帖由 642 於 2007-3-28 00:35 發表
請問330~340係咪一出牌就係skylink色?
330-333唔係, 亦冇下層既大行李架 |
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冇出文成一星期,繼續貼!
我唯一一次搭城巴上大陸係1992年,
車次號碼501,往小梅沙。
中港城上車,停第一城,
於深圳落客後,全車十人都冇。 |
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