繼續懷舊熱狗篇 - Jubilant 喜悅

原帖由 葵盛東居民AMN36 於 2007-3-12 21:19 發表
樓上睇到有張有Jubilant水牌呀,真係好少見
請問係咪好少鴨車有呢個水牌

Close-up 較罕有的 Jubilant 水牌


其實印象中, 大部份都普車身既 Jubilant 都有 Dennis 水牌


歡迎討論, 謝謝觀賞

原帖由 S3M75 於 2007-3-12 21:34 發表
係呀..我想問點解會改得咁少既..
有冇佢的車廂坐位睇下呀

1. 八十年代中期起, 香港人的平均體重和身高均較七十年代上升了
2. 都普車身Jubilant原裝的座位闊度過窄, 令乘客坐得不舒適.

更改載客量後最明顯例子是上層右邊樓梯前, 原本是3排三座位座椅,
改動後變為2排三座位座椅+一個橫向單丁座位. 同時, 左右兩邊各有一排兩座位座椅被拆去.

下層亦有一整排的3+2座椅被拆去.

原帖由 HY4099 於 2007-3-12 21:50 發表
Close-up 較罕有的 Jubilant 水牌

前28掛牌CS4819車頭亦有這款水牌

[ 本帖最後由 kenytw 於 2007-3-12 23:48 編輯 ]

N5 @ 86


N45 @ 23

唔知有無人有鴨仔行 15B, 15C, 15X o既相呢 ?? 因為由細到大都係住藍田, 每日都有機會搭到~
有o既 post 上o黎比我地分享o下啦~

原帖由 kenytw 於 2007-3-12 23:46 發表


1. 八十年代中期起, 香港人的平均體重和身高均較七十年代上升了
2. 都普車身Jubilant原裝的座位闊度過窄, 令乘客坐得不舒適.

更改載客量後最明顯例子是上層右邊樓梯前, 原本是3排三座位座椅,
改動後變 ...

喝采降低左載客量後，坐上去車廂明顯闊落了不少。
感覺上似拆了一排前座的AD。

據悉CN3373退役前有裝過原裝水牌。

又，此子我是相當記得的。
當年與家人坐她@93M，車子只十多人，
在寶琳道爬山表現異常出色，毫不吃力，
旁邊一部全新的3AD完全被比下去，勁…

[ 本帖最後由 EV2021 於 2007-3-13 00:44 編輯 ]

布牌鴨 @ 31B & 35A，請笑納～

原帖由 DBTSL 於 2007-3-13 00:54 發表
布牌鴨 @ 31B & 35A，請笑納～

張N266真係非常經典，好正
可惜o係佢上牌32期間小弟還未出道影相，所以一張N266既相都冇...

反而後期仲係荔廠既N265就影到...

[ 本帖最後由 n266 於 2007-3-13 01:23 編輯 ]