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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 兩岸三地巴士 (B4) 香港<->廣州 交通問題
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香港<->廣州 交通問題

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hksf 發表於 2007-3-12 21:24 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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直通火車比巴士貴近一倍,
上落車地點亦不及巴士多

點解火車仲有咁多人搭?
要求安信兄弟拯救雷曼兄弟
U-157星之Kelvin 發表於 2007-3-12 21:43 | 顯示全部樓層
火車可靠準時,一定多人搭
巴士雖然平,但有未知情況發生(如塞車、意外...)

一般而言,小弟盡可能坐火車都唔坐巴士
不過近日廣深線的工程,令我會考慮選擇海路前往
volvo_chan 發表於 2007-3-13 10:49 | 顯示全部樓層
如果你想坐平車,又唔計較時間,上廣州坐直通巴士一定是最經濟的選擇,
最平$70已經得,不過過關加埋行廣深,最快都要3-3.5小時,慢起上黎4小時以上都唔奇。

坐火車,直通火車通常2小時已經到,想平D,上深圳羅湖轉廣深線,慢半小時至一小時不等,
但時間上坐火車仍然會快過坐直通巴,時間上可靠好多,又比巴士安全。自然會多人坐啦!
至于你信不信,我反正信了
FBI2 發表於 2007-3-17 20:39 | 顯示全部樓層

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原帖由 U-157星之Kelvin 於 2007-3-12 21:43 發表
火車可靠準時,一定多人搭
巴士雖然平,但有未知情況發生(如塞車、意外...)

一般而言,小弟盡可能坐火車都唔坐巴士
不過近日廣深線的工程,令我會考慮選擇海路前往


火車可靠準時?廣深線晚點情況嚇到你驚...而家整軌更加嚴重...
屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
AV385 發表於 2007-3-18 02:06 | 顯示全部樓層
路過講經歷:
兩點半向廣州上巴士,八點半先過到關,九點半向旺角落車
註:係去到深圳先塞,個日亦都唔係咩特別日子,但D貨櫃車頂死哂
     好耐之前既事



以上係SPEICAL CASE,但我搭左超過五十次,得一次係可以岩岩好3個鐘落到車,4個鐘內落到車既唔多過廿次
或者我唔好彩啦

其實搭巴士最唔好就係過關,要落兩次車,返黎仲要兩次都拎行李
萬一預到個同車唔係香港人,咁就恭喜你囉,慢慢等啦.....
仲有廁所問題
當大多數人都係錯既時候,錯就會變成o岩
tsoikc 發表於 2007-3-18 09:11 | 顯示全部樓層
我都講一講:
有一次我係廣州返深圳11點上車, 結果成3點先返到深圳,
同樓上一樣, 都係普通日子而己, 結果搞到成3點先有得食野
坐巴士如果一個唔好彩大塞車除左有洗手間問題外, 仲有食的問
題~
GD1570 發表於 2007-3-18 09:27 | 顯示全部樓層

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基本上廣深高速的塞車問題
可能要等另一條新公路落成及啟用後先可以改善...
否則真係無得搞

相信廣深火車線點都唔會成三個鐘先到囉...
就算近來晚點都係咁話...
農曆新年初一早上北上沒有晚點
年初三南下都只係晚點廿分鐘..
算係可以接受啦...

P.S.:側聞清明復活期間晚點情況再加劇的情況....
你有你可愛,我有我好笑。
da54 發表於 2007-3-18 10:49 | 顯示全部樓層
原帖由 GD1570 於 2007-3-18 09:27 發表
相信廣深火車線點都唔會成三個鐘先到囉...
就算近來晚點都係咁話...
農曆新年初一早上北上沒有晚點


年初一無晚點係因為工人要返鄉過節....
車程本身要三個鐘相信無乜可能,
不過連埋等車就絕對有可能~
至於你們信不信?反正我信了
053h4 發表於 2007-3-18 11:19 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
238X 發表於 2007-3-18 12:01 | 顯示全部樓層

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原帖由 053h4 於 2007-3-18 11:19 發表

根據過往經驗
除有事故外, 晚點多過10min應接近零


搭單一問:事故的頻率如何?
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