上星期五坐EL8029行95由佐匯去翠林,由柯司傅揸,全程車用左56分45秒(佐敦道有少少塞車),比官方時間快左11分15秒,由秀茂坪道綠燈開車起計去到翠林拉手掣止用左5分鐘,只係停左康盛一個站.上新清kick-down後鎖2波,高轉(速度唔知),扒左架26超豪.而上寶達冇停站同燈位,所以有一段助跑,用2波中轉上.秀茂坪道綠燈開車既時候見到95M架GA6072上寶達上左3/5,但EL8029上到頂已經追到佢,寶琳路落斜好快,係咁推住部GA6072,"鄧"到好似就散咁...呢程車真係幾爽!
而上次搭EL8029@95M,個carlo就揸得比較拖波,而翠林出寶琳路上斜都好快(不過冇車比佢爬...)
EL8029都算勁車一架,但係掛13D就似乎有D大材小用啦... |
|
|
|
|
原帖由 Vincent_Tong 於 2007-3-19 13:17 發表
上星期五坐EL8029行95由佐匯去翠林,由柯司傅揸,全程車用左56分45秒(佐敦道有少少塞車),比官方時間快左11分15秒,由秀茂坪道綠燈開車起計去到翠林拉手掣止用左5分鐘,只係停左康盛一個站.上新清kick-down後鎖 ...
95 加冷前坐過8029,
開頭有少少失望, 因為上新清個司機碌車, 3 波低轉.
之後到寶達, 心諗我都係上錯車, 將錯就錯坐埋落去.
個司機唔鎖波, 1=>2 咁去,
點知架車冇跌返一波, 仲加速到2 波高轉.......... |
|
|
|
|
原帖由 xvillf 於 2007-3-17 23:54 發表
另外, 賣血特見 EG9515@89 頂閘時可以
二波高轉上晒龍翔道 (指天馬苑至獅隧口).
...
琴日坐 GY 8940 @ 89 ,
又係上次渣 EG 9515 個司機
都可以二波高轉上晒龍翔道 (天馬苑至獅隧口)
40轉二波...谷到 50 km/h...
正 ~! |
|
|
|
|
原帖由 FF1819 於 2007-3-19 18:50 發表
琴日坐 GY 8940 @ 89 ,
又係上次渣 EG 9515 個司機
都可以二波高轉上晒龍翔道 (天馬苑至獅隧口)
40轉二波...谷到 50 km/h...
正 ~!
I got on GY8940@89 today too
I don't know who is the carlo ..........
But this bus is really fast
35-40 KM/H 上龍翔道 |
|
|
|
|
原帖由 FF1819 於 2007-3-19 20:50 發表
琴日坐 GY 8940 @ 89 ,
又係上次渣 EG 9515 個司機
都可以二波高轉上晒龍翔道 (天馬苑至獅隧口)
40轉二波...谷到 50 km/h...
正 ~!
我坐 EG 9515@89 果時大概係 2001 年, 架車響沙田市中心
落剩 31 人後, 0-29kph 只係用 4.75 秒. |
|
EH9408 & 0924AO
|
|
|
原帖由 FF1819 於 2007-3-19 20:50 發表
琴日坐 GY 8940 @ 89 ,
又係上次渣 EG 9515 個司機
都可以二波高轉上晒龍翔道 (天馬苑至獅隧口)
40轉二波...谷到 50 km/h...
正 ~!
TD 豪都唔弱架, 38 果D架架都可以 40 左右上龍翔道,
不過太多客就唔可以咁.
順便一提, GV8566 掛 38 果時都可以 keep 住 48(2)
上龍翔道, 當時車上有 55-65人. |
|
EH9408 & 0924AO
|
|
|
原帖由 Anpretext 於 2007-3-14 18:26 發表
送74A字軌表...
時間可能+-2分鐘
請問 EL 7853, EL 6749 邊部車好d
另外兩部車既掛牌司機 ( 下午 ) 肯去嗎 ??
Thx |
|
熱狗不要走 >_<
|
|
|
原帖由 alex93 於 2007-3-25 00:35 發表
請問 EL 7853, EL 6749 邊部車好d
另外兩部車既掛牌司機 ( 下午 ) 肯去嗎 ??
Thx
6749下午會比7853下午進取 |
|
|
|
|
今天小弟和友人乘了1215觀塘開的EL7853。巴士上斜不錯,雖然速度不太高(俾豬阻),但感覺到車子上得很輕鬆,表現比老虎和龍更佳(被人認為表現佳的FW1440我坐過兩次,但都要中途俾油)。可是卻經常在開空波,帶來了不必要的恐懼(以前搭車開空波就代表壞車,所以對此有恐懼)。
[ 本帖最後由 Wright---AVW16 於 2007-3-27 10:55 編輯 ] |
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|