[經歷分享/報告]
北區2007-2008年度巴士路線發展計劃
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原帖由 TP人 於 2007-3-13 22:53 發表
閣下的評論,恕我不太認同
遠至 307 全日,又經銅鑼灣 ; 開辦 265S ;
近至線王 74X 也加班 ; 73 經粉嶺南 ; E41 加班,經二號客運大樓 ;
開辦 N42A , 273C
全部都係改善大埔區交通服務
我只知大埔區議員很勇敢地為居民爭取最好的巴士服務
自己身為大埔居民 ,
真的以此為榮
不過呢度係傾北區巴士服務,
如果講大埔的交通,
好似不太恰當
所以小弟都係唔講咁多
如有得罪,請包涵
本來呢條文真係傾北區巴士服務,講大埔的交通真的是不太恰當,不過我仍想補充一點:
我個人認為大埔區議員有功亦有過,功的你都講得七七八八,我會再加埋:
N270 駛經大埔,使太和都有通宵車經過,唔似以前咁慘
誓保70,令271唔到的大埔地區,仍然有直線前往油、佐
72 改去長沙灣
但係 大埔區議員的過失也不少:
醫院路線71K仍然未能全線低地台巴士,$3.90收費亦很合理,可以佢地仍然咬住$3.90唔放,此為佢地的
嚴重過失
273C的開辦是好事,但係絕對唔應該同意用273P處取走一班車
傾番北區:
270改用雙層車一事,個人認為雙層車應先派去77K,甚至77K必需全雙層車
278P應改行大窩西而棄華明,278X亦需加車(因為有板友話278X頂閘頂到七晒彩woh~~) |
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AP69意外貨櫃佬判終身監禁才合
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回覆 #38 chan6723 的帖子
我最近跟過 70 d 師傅車
聽 d 師傅講 70 由大埔往上水既客量就真係一時時既
但係如果之前無 73 / 73A 埋過站既
分分鐘果班 70 係有人企架 |
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要針對ADL呢間如此垃圾既車廠,理由唔需要多
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原帖由 AD18 於 2007-3-14 10:24 AM 發表
呢句我反而會同意
而家由大埔搭巴士返粉嶺 / 上水
70 係兜得最少既
變左 70 最多流水客果段係大埔返粉嶺 / 上水
不過呢種情況通常係下晝 4 點之後既時間先會見到
不過 70K 真係全冷兼且收 $4 既話
就真 ...
但係70K總站在華明,
搭車時間比70X、273A、270A、278X容易計算。
反而最平的273A就真係兜到趕客。
P.S.:我都好不滿70K收$4 |
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原帖由 GM 於 2007-3-14 22:10 發表
但係70K總站在華明,
搭車時間比70X、273A、270A、278X容易計算。
反而最平的273A就真係兜到趕客。
P.S.:我都好不滿70K收$4
70K 收 $4.0 ..
仲貴過區外線分段…
搭 273A 來回上水粉嶺,
最少都要搭半個鐘…
又慢又兜,
遇到碌車司機仲衰…
點解北區區議會連 70K 收 $4.0 都唔拗既?
真係咁無牙力? |
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原帖由 fungwb 於 2007-3-13 18:08 發表
是否因為現時行走有關路線的 AM 退役, 所以改用
載客量較大的單層巴士 ?
究竟AA定AM載人多?
好似差唔多喎
原帖由 TP人 於 2007-3-13 21:30 發表
上水出尖東才是 $12,
上水出紅磡係極度超級超值至抵價 $8.5
加埋隧巴301
出中環只需$16.6
恨死唔少比$18.2同$20.7既人 |
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原帖由 914 於 2007-3-14 13:39 發表
醫院路線71K仍然未能全線低地台巴士,$3.90收費亦很合理,可以佢地仍然咬住$3.90唔放,此為佢地的
嚴重過失
3.9絕不合理,$3的路線有機會講到3.5/3.7,
大家都知71k無人會坐全程,現在俾佢做3蚊路線,
其實都唔合理,其實佢只值
熱狗2.7的收費等級,即係話全冷最好收3.2,
現在大埔都無人講3.2,仲話唔合理﹖
我認為的大埔區議會過失﹕
1 始終唔明點解71B可以全冷﹖成日覺得
應該收1.4公道D.......。呢條特別平的路線,
唔應該再以加三成做準則。
2 俾73加價,為左小部分人要大部分人俾多錢
3 無人關注過275/綠小 26,又貴又無轉乘。
[ 本帖最後由 china 於 2007-3-15 02:11 編輯 ] |
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原帖由 hkbm 於 2007-3-15 01:52 發表
究竟AA定AM載人多?
好似差唔多喎
AA 比 AM 多載約十人。 |
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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回覆 #43 GM 的帖子
正常黎講就係咁姐
有時如果 70K 沿線有交通問題 / 有壞車而甩班既話
等 278X 既時間係會快過等 70K 架
*其實 70K 要全冷唔係話咩大問題
但係條線全冷而唔減價
我就覺得極度不滿囉
如果話 70K 全冷並改收 $3.7 既話
我都話覺得還可接受 |
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要針對ADL呢間如此垃圾既車廠,理由唔需要多
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原帖由 hkbm 於 2007-3-15 01:52 AM 發表
究竟AA定AM載人多?
好似差唔多喎
加埋隧巴301
出中環只需$16.6
恨死唔少比$18.2同$20.7既人
比出中環只需$16.6應該同大埔、馬鞍山人用火車比較。
而大埔有k巴、馬鐵近民居,
兩者明顯比粉嶺南行15分鐘去火車站明顯快+舒適。
$21.4這個價錢無可能恨死唔少比$18.2同$20.7既人吧.......
[ 本帖最後由 GM 於 2007-3-15 22:40 編輯 ] |
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原帖由 AD18 於 2007-3-15 09:50 發表
正常黎講就係咁姐
有時如果 70K 沿線有交通問題 / 有壞車而甩班既話
等 278X 既時間係會快過等 70K 架
*其實 70K 要全冷唔係話咩大問題
但係條線全冷而唔減價
我就覺得極度不滿囉
如果話 70K 全冷並改 ...
其實 70K 收 $3.7 都已經係唔好架喇,
而家全冷仲一毫子都唔減更加唔應該…
好似上面板友所講,
70K 情況同 71K 差唔多,
唔會有人由華明搭佢兜一個圈去聯和墟、祥華架,
最遠咪又係華明至天平…
根本個行車里數係兜出來既… |
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