如果是橫置的話,為何可以用300匹馬力以上的引擎,而且引擎艙有足夠空間容納散熱水箱?
如果是縱置的話,為何B9不用延長尾跨或改為中軸驅動?
先謝. |
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係橫置，夠位有幾個原因：
包括引擎只係九公升，比較細，
而且水箱係加高左，可以薄Ｄ
以前的確有人話過橫置引擎唔可以超過300匹，
不過康都落地同而家差十幾年，
技術都唔同啦！會進步嘛！ |
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原帖由 peterpan 於 2007-3-16 10:46 發表
係橫置，夠位有幾個原因：
包括引擎只係九公升，比較細，
而且水箱係加高左，可以薄Ｄ
以前的確有人話過橫置引擎唔可以超過300匹，
不過康都落地同而家差十幾年，
技術都唔同啦！會進步嘛！
PS. 部份 B9 係 340hp ~ |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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原帖由 AVD1 於 2007-3-16 19:13 發表
PS. 部份 B9 係 340hp ~
不過咁，我反而想知有邊幾部 B9 係用 340hp
0既 D9A（定 D9C？）偈。  |
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短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans：Dbay116
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回覆 #5 nwfb1601 的帖子
D9A
AVBW15 + 現時屯廠手上o既三部 AVBE |
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公器公用 香港早要有品
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原帖由 peterpan 於 2007-3-16 10:46 發表
係橫置，夠位有幾個原因：
包括引擎只係九公升，比較細，
而且水箱係加高左，可以薄Ｄ
以前的確有人話過橫置引擎唔可以超過300匹，
不過康都落地同而家差十幾年，
技術都唔同啦！會進步嘛！
我會估不是橫置引擎不能大過300匹,
而是Olympian, MCW, Dragon這些80年代的底盤不能承受大過300匹馬力的引擎,
B10TL的車尾由Olympian 改進,
所以同樣有這限制
有錯請指正 |
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3AD124/HS539+AVW69/LS609+AVBWU3/PG6918
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