不是吧
va63堪稱眾td豪最好力的一架來的
未知錶板上的提示字句是否健在?? |
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原帖由 rithzto35 於 2007-3-19 09:21 發表
不是吧
va63堪稱眾td豪最好力的一架來的
未知錶板上的提示字句是否健在??
VA63非常差..
呢架係D10A豪黎架,唔係TD。 |
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AP11.JD9374
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呢批車都幾好坐丫, 除左上斜同起步慢都冇乜問題,
又冇批 Tridents 既絲絨凳既臭味,
加上行起半山 d 彎路又冇咁"浪"  |
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紅塵都給你看破了,是否悲哀
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原帖由 rithzto35 於 2007-3-19 09:21 發表
未知錶板上的提示字句是否健在??
願聞其詳~
thx~ |
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原帖由 hr1918 於 19/3/2007 01:12 發表
今日都唔少VA,LA行23 ,影完先知係VA63
幾鍾意呢批車既外形,不過要坐就... 仲要上斜路就更加..
因為要俾批躉去行 388 , 389 ,
所以至有 LA , VA 行 23 .
講開 VA63 , 上星期四行 38 ,
(做朝早要柯打 680X 0個個字軌) ,
上獅子山隧道0個段斜路同埋行經
T7 公路往利安時 , 架車真係上斜
無乜力 , 連個司機都彈佢 .  
[ 本帖最後由 LA11 於 2007-3-26 01:46 編輯 ] |
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Rt.985 美田 → 灣仔 (經:逸城閣)
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原帖由 gn921 於 2007-3-25 23:18 發表
呢批車都幾好坐丫, 除左上斜同起步慢都冇乜問題,
又冇批 Tridents 既絲絨凳既臭味,
加上行起半山 d 彎路又冇咁"浪"
呢批車俾 23 d 司機鬧到七彩... 上斜無力已經係大死穴....
可以俾三、四架 23 扒頭,好極有限! |
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至於你們信不信?反正我信了
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原帖由 da54 於 2007-3-26 10:16 發表
呢批車俾 23 d 司機鬧到七彩... 上斜無力已經係大死穴....
可以俾三、四架 23 扒頭,好極有限!
我淨係以一個普通座上客既身份去講批車者,
冇丹尼士咁"浪"咁震, 又冇咁污糟就的確係呢批車既優點播...
至於架車慢... 無可否認係呢批車既缺點,
但 23 班師傅亦不見得點樣盡力策騎批 Tridents...
碌燈位, 甚至專登碌到畀後車爬頭亦屢見不鮮... |
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紅塵都給你看破了,是否悲哀
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原帖由 da54 於 2007-3-26 10:16 發表
呢批車俾 23 d 司機鬧到七彩... 上斜無力已經係大死穴....
可以俾三、四架 23 扒頭,好極有限!
仲有呢部車0既車廂真係殘到...... 
見到都反胃......  |
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短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans:Dbay116
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