原帖由 shinobu 於 2007-3-26 13:38 發表
個人估計: 九鐵果邊會改名馬料水站(貫徹九鐵以近年以地名改站名既主流)
地鐵: 大學站(理由跟香港, 九龍一樣, 為代表性地標)
而且九鐵將來會UNDER 地鐵之下, 合理的推測
我就唔覺得真係咁有「代表性地標」地位
雖然港大係香港歷史最悠久的大學, 但現時都唔會有人將佢的鄰近區域叫做大學
而且其實港大的校園不只包括寶翠園對上的部份, 佢有很大的比例都係在瑪麗醫院、沙宣道、沙灣徑的地方
而香港站和九龍站之所以如此命名, 是因為它是機場鐵路的一部份
個人都係覺得一係將港大那邊的站叫回石塘咀/寶翠,
否則要改名的話都係用 港大、中大 或者 香港大學、中文大學 比較好 |
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其實有無日本, 各國的例子供參考 ??
日本咁多鐵站, 唔通下下叫東京東, 東京南, ....
係香港的地鐵在名命時先製造咁多麻煩  |
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原帖由 mmlcs36 於 2007-3-26 19:04 發表
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再數下新宿
有新宿、西武新宿、新宿西口、西新宿、新宿御園前、新宿三丁目、西新宿五丁目
7個站名,問你點分?
仲有 東新宿(Toei), 南新宿(Odakyu)
京王線地下月台仲有名叫''新線新宿''
[ 本帖最後由 HoyanJeffrey 於 2007-3-26 22:03 編輯 ] |
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看來,在原地名上加東南西北已經係最簡單最直接最難有爭議的做法,「旺角東」即將來臨。
對於兩間大學,我只支持「香港大學」、「中文大學」,
鐵路站名是應該方便乘客的,科技是用來幫助社會的,
不能因為現行科技不太容許便不用四個字站名,即使中文叫「港大」,英文也不會叫「Kong U」吧!
在以前,LED等技術不太成熟,是技術所限,但將來都以此繭自縛的話,則是本末倒置。
個人意見,歡迎理性討論,請勿動氣。 |
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其實最離譜 (第1位)係機鐵九龍站 !
大陸直通車"京九直通車"(The Beijing-Kowloon Through Train) 及"
滬九直通車"(Shanghai-Kowloon Through Train) 一向叫去開的紅磡站做九龍站,
偏偏比機鐵混淆, 好多旅客 / 的士佬比 "Kowloon Station" 玩死 !
偏偏"機鐵九龍站"就無問題, "東鐵旺角站"就唔得 !
"機鐵九龍站" 改名做"九龍西"定"西九龍"好呢 ?
最離譜 (第2位)係機鐵香港站 !
改名做"中環北"最好 !
我也支持「香港大學」和「中文大學」! |
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原帖由 DIH 於 2007-3-26 22:05 發表
看來,在原地名上加東南西北已經係最簡單最直接最難有爭議的做法,「旺角東」即將來臨。
對於兩間大學,我只支持「香港大學」、「中文大學」,
鐵路站名是應該方便乘客的,科技是用來幫助社會的,
不能因為 ...
而家乜都講集體回憶, 不如"香港大學站"叫"大學堂"啦! 個名夠懷舊, 仲好中巴feel |
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活著, 我應該做甚麼!
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[quote]原帖由 mmlcs36 於 2007-3-26 19:04 發表
日本仲煩....
單係船橋都已經有6個站/quote]
崎玉縣與「蒲和」相關的站有8個:
蒲和、東蒲和、南蒲和、西蒲和、北蒲和、中蒲和、武藏蒲和、蒲和美園。
所以話,香港這麼小的地方,即使是兩鐵車站改名,也有不少爭議,更何況是日本? |
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