點解咁多城巴專利二部巴士會於早晚時間行走962線?

我成日都見到早晚時間都有城巴專利二部有行李架既巴士去行962
好多都係單門豪華都普TRIDENT
有一次連2105都見過
點解有咁多呢D車去行962呢?

另外962系(962A,962B,962P,962S,962X,X962)有無用到呢批車攝呢?

THX

order 車嘛
962系有咁多車行,唔多唔少都同呢批車有關

962P 有半豪華躉。
另外題外話，969X 有亞記 Cityflyer。

倒想知道這些二部車到銅鑼灣後會怎樣，是否有個別字軌要做 R11？

因為東涌廠/小濠灣廠空間有限, 冇辦法容納所有服務機場線既巴士, 加上前往機場乘客比預期中少, 城巴為左節省資源, 抽調機場收工車跑962/969系, 順手泊屯門南廠, 班車長又可以唔使山長水遠由大嶼山出返市區, 一舉兩得.

原帖由 ccicoltd 於 2007-3-20 00:07 發表
962P 有半豪華躉。
另外題外話，969X 有亞記 Cityflyer。

倒想知道這些二部車到銅鑼灣後會怎樣，是否有個別字軌要做 R11？

隔版話下午六七點幾,有部22XX做完962到屯門後,去迪士尼做R11
朝早九點幾,962個D 5XX,6XX出曬去後,派車極亂,前幾個月見到843在該段時間行962
出銅鑼灣

[ 本帖最後由 DC3938 於 2007-3-20 13:39 編輯 ]

朝早,會有好多好多好多半豪華行962p,當中間中有亞記 Cityflyer(一個月一兩次倒),完左962p就行962
多數做一程-兩程,之後就轉行番自己線

回上...8系咪好囉...唔似得962x咁....b6仔都照拎

咁朝早咁多專利二部車行962係唔係因為係屯門南廠出車攝962出港島?
去到港島之後會做咩線直至黃昏攝962回程?

仲有想問下967系(967,967X)同969系(969,969A,969B,969P,969X)朝早同黃昏有冇機會用到呢批機場車??

原帖由 3AD110 於 2007-3-20 22:44 發表
咁朝早咁多專利二部車行962係唔係因為係屯門南廠出車攝962出港島?
去到港島之後會做咩線直至黃昏攝962回程?

仲有想問下967系(967,967X)同969系(969,969A,969B,969P,969X)朝早同黃昏有冇機會用到呢批機場車??

"係唔係因為係屯門南廠出車攝962出港島?"--係!

"去到港島之後會做咩線直至黃昏攝962回程?"--多數係E11.

原帖由 3AD110 於 2007-3-20 22:44 發表
咁朝早咁多專利二部車行962係唔係因為係屯門南廠出車攝962出港島?
去到港島之後會做咩線直至黃昏攝962回程?

仲有想問下967系(967,967X)同969系(969,969A,969B,969P,969X)朝早同黃昏有冇機會用到呢批機場車??

967系少見,969系都係少見,係969X有 0745天頌開果班一定係亞記Cityflyer,有時969P都會有

天耀總站開7:20個班969特別車日日都係man flyer