有線‘有理取鬧’—嶼巴壟斷嶼南包車服務

原帖由 nwfb23 於 2007-3-21 23:54 發表
有時呢，雞肋就要補貼
好似攪廢物回收園，間間商戶都話賺好少，政府又唔補貼，結果咪一鑊粥

要分清楚，究竟係嶼巴壟斷，所以抬高價錢
定係賺得少(仲要蝕)，要抬高價錢

其實坐嶼巴貴貴都賺，不過要係自家 ...

城記非專利同九記訓練巴士入油都要計番用油補稅,分得很清楚

但節目講到冠忠仲認埋呢d包車係用免稅油,
加上佢d"外援"做完包車, 入完免稅油仲可能造埋機場員工車都無人check(e.g.雙層Man)
這對其他同業十分不公~

唔係對公眾服務的巴士就唔應該享用免稅油!!

另外運吉話嶼巴司機對嶼南道路有十足訓練,
實際批外援車随時係兼職渣....
d"登山下坡"經驗肯定差過渣新城6/14/15同九記51批車長~

[ 本帖最後由 89B 於 2007-3-22 02:28 編輯 ]

原帖由 89B 於 2007-3-22 02:16 發表


城記非專利同九記訓練巴士入油都要計番用油補稅,分得很清楚

但節目講到冠忠仲認埋呢d包車係用免稅油,
巨? 入完免稅油仲可能造埋機場員工車都無人check(e.g.雙層Man)
這對其他同業十分不公~

唔係對 ...

嶼巴司機的確係訓練十足，因為外援係冠忠司機嘛
不過唔好睇少冠忠班司機啊

btw, 請問閣下有無坐過冠忠係嶼南0既外援車？

至於免稅油，好明顯就咩啦。我自己就覺得嶼巴本身要資助，我講緊0既係嶼巴正常路線服務

原帖由 nwfb23 於 2007-3-22 03:08 發表


嶼巴司機的確係訓練十足，因為外援係冠忠司機嘛
不過唔好睇少冠忠班司機啊

btw, 請問閣下有無坐過冠忠係嶼南0既外援車？

至於免稅油，好明顯就咩啦。我自己就覺得嶼巴本身要資助，我講緊0既係嶼巴正 ...

外援車入完免稅油後造埋機場員工車d收入係入冠忠盤數, 唔係嶼巴,
好似雙層Man宜家行過數班37/38,就可以入滿免稅油後造埋機場員工車返市區,
雖然架車補足首次登記稅, 但行專利/非專利應該分清楚.

...如果城記非專利學佢借運吉個優化巴士服務減少專利巴為藉口,
繁忙時間派非專利巴走幾轉專利線, 入滿免稅油後就走去行村巴/校巴,
相信非專利部唔會越來越少車~

[ 本帖最後由 89B 於 2007-3-22 03:34 編輯 ]

原帖由 Seiko 於 3/21/2007 21:02 發表
其實大家可能都唔知道, 嶼南仲有兩間私人旅遊車公司, 收費都平過嶼巴,
各公司至少有兩架大巴, 仲有幾架小巴, 保養質素不差.
如果人數少的話可以揀佢地, 服務可能更親切.

另外大嶼旅遊都有提供租車服務, 但 ...

你講既其中一間係咪o係水口?

原帖由 Seiko 於 2007-3-21 21:02 發表
其實大家可能都唔知道, 嶼南仲有兩間私人旅遊車公司, 收費都平過嶼巴,
各公司至少有兩架大巴, 仲有幾架小巴, 保養質素不差.
如果人數少的話可以揀佢地, 服務可能更親切.

另外大嶼旅遊都有提供租車服務, 但 ...

我在02年見過迅達有幾架菲律賓車身UD做包車上昂坪

原帖由 buffon 於 2007-3-22 09:13 發表

你講既其中一間係咪o係水口?

無錯, 一間在水口, 另一間在東涌上嶺皮.

原帖由 Seiko 於 3/22/2007 13:08 發表

無錯, 一間在水口, 另一間在東涌上嶺皮.

水口個間事頭几好人, 價錢都合理
不過自從今年起(定還是之前已經係咁?)要入紙申請禁區紙
每次同佢地卜親車都提心吊膽

Who ask you to hire Kwoon Chung. You may hire pair glint tours.

原帖由 buffon 於 2007-3-22 13:14 發表

水口個間事頭几好人, 價錢都合理
不過自從今年起(定還是之前已經係咁?)要入紙申請禁區紙
每次同佢地卜親車都提心吊膽

提起申請禁區紙，報導裡面曾經提過，
如果租車涉及白事，申請既時候就要出示死亡證。
如果係紅事，就要出示酒席單據，同埋婚宴證明等等…

…聽落又的確係幾麻煩下。

原帖由 Transperth 於 3/23/2007 00:51 發表


提起申請禁區紙，報導裡面曾經提過，
如果租車涉及白事，申請既時候就要出示死亡證。
如果係紅事，就要出示酒席單據，同埋婚宴證明等等…

…聽落又的確係幾麻煩下。

沒辦法
一係租間平, 但係手續繁多, 不包生仔
一係租貴的, 但係就無咁麻煩, 睇你點揀