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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 屯門區2007-2008年度巴士路線發展計劃(已補回打漏一項) ...
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[問題] 屯門區2007-2008年度巴士路線發展計劃(已補回打漏一項)

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GD1570 發表於 2007-3-22 07:33 | 顯示全部樓層

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原帖由 fw1321 於 22/3/2007 00:15 發表

莫講話 257B、261B, 早排見過 L 廠 60X 朝早七點幾出去都只係坐滿一部 B9, 同幾年前
同一時間老虎頭都會頂閘o既情況已經差好遠。當然, 站在乘客的角度, 個個有位坐就
最好。不過好似 257B 每班車就連雙位數字客量都未必有, 我唔明點解咁耐都冇人郁佢,
即使唔取消都改改佢啦。至於 261B 客量都唔好得去邊, 既然宜家 260B 去到豐景園都
仲有位剩, 而三聖開出經青山公路 (至小欖) 出屯門公路又唔會慢過經豐景園出屯門公路
(兩種方法需時約 15-20 分鐘), 261B 三聖堆客有條件拼入 252B 度。雖然咁做就要焗住
班客兜長沙灣同深水, 呢度可能會慢O左 10 分鐘, 但如果以宜家 261B 客量差O既其中
一個原因係班車開得太早有關, 咁 252B O既時間可能會更合適。


幾年前的路線發展計劃提過
將257B出山景後改經田景、建生及大興後,再返回原有路線
唯此方案最後不了了知...

說實在,257B只係服務山景,計落在屯門區包總站只有四個站..
而且仲有兩個唔係屋站添..
你話,山景有幾多人可以返尖沙咀而不是九點前上班呢?
再加上仲有快又密的巴直出尖咀,AT LEAST人地唔駛停美孚
又可以唔駛咁早出門口,俾我都搭合法的巴啦....

其實如果佢改由大興開,然後CANCEL 260X的特車
改一改257B的開車時間,依照260X特車的開車時間咁開的話
有冇得做呢?
你有你可愛,我有我好笑。
eric278 發表於 2007-3-22 08:53 | 顯示全部樓層
原帖由 石頭 於 2007-3-22 03:18 發表

最多油麻地la,佐敦走實唔夠客(九龍地鐵站開?!


其實260X而家回程要經埋中央郵政局再折返佐敦道,

咁行仲慢過經窩打老道(下個街口 )走,

259X回程應在到達彌敦道後經窩打老道,翱翔道走

彌敦道北行是不能左轉入窩打老道西行的。
還看香港公交
LS996 發表於 2007-3-22 10:10 | 顯示全部樓層
原帖由 FD_8592 於 2007-3-21 23:24 發表
257B 同261B 冇乜人答係因為開得太早,開7:10 A.M...呢個時間對一D 番9 點既打工仔黎講太早...但同時又照顧到一班9 點前番工既人
所以呢2 條線CUT 又唔係,唔CUT又冇人答

P.S:以前成日跟261B 都坐滿出去


其實261b 有冇cut得的空間?
cut 完將全部260b 班次提早有冇得諗
(不過要勞煩三聖人了)

另外我知道260b有批旺角客
會因為60x冇位坐去坐260b的

這批客反而比往尖咀客為多
無味罐頭
rayho629 發表於 2007-3-22 13:15 | 顯示全部樓層

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960A 兜埋兆康?
地鐵吞左併,九鐵等收錢
CK4013 發表於 2007-3-22 14:36 | 顯示全部樓層
原帖由 Crotone 於 2007-3-22 00:23 發表

但咁閣下有無理屯碼居民感受...
因為一般來說259D班次俾258D差,
將259D假日全日行駛屯市中又唔加班的話...
我呢D屯碼居民更難坐259D..(特別是係彩虹打後數站)..


但係講老實話259D假日繁忙時間每一班車入屯門
又真係有幾多人搭呢?
我眼見假日就算去到黃大仙,259D都未必會坐滿

其實最擔心既問題只係班次被拉疏既問題
我相信大多數會維持現時既班次
加上假日上下午繁忙時段都比起平日少起碼一小時
所以影響未必真係咁大!

[ 本帖最後由 CK4013 於 2007-3-22 14:38 編輯 ]
Uh jjuh myun (左右為難)
kmb63x 發表於 2007-3-22 15:31 | 顯示全部樓層
原帖由 rayho629 於 2007-3-22 13:15 發表
960A 兜埋兆康?

吉文

[ 本帖最後由 kmb63x 於 2007-3-22 16:24 編輯 ]
eric278 發表於 2007-3-22 16:00 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



原帖由 kmb63x 於 2007-3-22 15:31 發表

係將總站延長去兆康

樓主指出960A是延長去富泰......
還看香港公交
ASV66 發表於 2007-3-22 19:35 | 顯示全部樓層
原帖由 GD1570 於 2007-3-22 07:33 發表


幾年前的路線發展計劃提過
將257B出山景後改經田景、建生及大興後,再返回原有路線
唯此方案最後不了了知...

說實在,257B只係服務山景,計落在屯門區包總站只有四個站..
而且仲有兩個唔係屋站添.. ...


插咀......

其實唔明點解九巴咁優待山景居民! 57M班次密, 車型新(相比61M), 而且又有最少分站既特別線257B!

以小弟所知山景居民大部分都係老人家, 失業人士或者行路過對面工業區返工既人士, 出市區只佔少數, 就算搭車, 佢地都選擇村巴, 257B少客, 根本係好正常!
GD1570 發表於 2007-3-22 20:48 | 顯示全部樓層
原帖由 ASV66 於 22/3/2007 19:35 發表


插咀......

其實唔明點解九巴咁優待山景居民! 57M班次密, 車型新(相比61M), 而且又有最少分站既特別線257B!

以小弟所知山景居民大部分都係老人家, 失業人士或者行路過對面工業區返工既人士, 出市 ...


57M定線我覺得好難的
你叫佢同66M調轉咁行(即66M直去,57M經工廠區同屯中)
IVE的師生又唔鐘意;但現時的定線,基本只係可以話係葵荃特快去山景
(分分鐘會快過60M到第一條邨的時間)

而且57M又只係服務一條邨,唔似其他M線咁,除屋邨外仲有一大埋屋苑
班次少係自然的事...
你有你可愛,我有我好笑。
FD_8592 發表於 2007-3-22 21:45 | 顯示全部樓層

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原帖由 mat 於 2007-3-22 00:25 發表

我住屯碼............對呢3班車有d保留.............
因為合法/非法巴加埋....差不多15分一班車......直上highway........
259回程仲要旺角既話.............
佢試下佐敦走既話...都ok既....


照計做回程都唔會跟足上晝的路線咁行
如果真係去到旺角先上公路既話,唔開也罷
照估計應該都係跟260x 係佐敦上公路,之後就行皇珠路經龍門居番屯碼
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