屯門區2007-2008年度巴士路線發展計劃(已補回打漏一項)

原帖由 FD_8592 於 2007-3-22 22:18 發表


也許西北航線都有助支持259D 的客源

西北一日得個 4 班船...

原帖由 on11358 於 2007-3-23 00:46 發表


260X到達上海街後，右轉甘肅街，直行欣翔道海泓道，
過返去連翔道北行，跟A21上返西九龍快速公路就可以唔駛行佐敦道。

好似A21 咁行下面上公路好耐架...要行到美孚附近先上到去
比而家咁行起碼慢5 分鐘

原帖由 asv2 於 2007-3-23 01:06 發表

識得派人守，又唔識派多兩部加班車，
九巴真係識做生意.....

259D成日做完呢個站就頂閘直飛屯門........

咁又未至於係呢個站頂閘
呢排係呢個站都係見人上62X 多過259D

原帖由 ferrypier 於 2007-3-23 00:40 發表


259D班次何解會比258D差？

259D不是密過258D嗎？

又唔覺喎。
我星期一至五夜晚繁忙時間搭 258D，基本上 259D 一埋站冇幾耐，258D就會埋站。
但係如果非繁忙時間我就唔知了。

[ 本帖最後由 kachun28 於 2007-3-23 22:58 編輯 ]

259D...就算冇改動都至少應該加架蛇LA...
朝早D班次同962P就實冇得比架LA,但係做到班班企滿曬係唔係應該做番好少少呢?
(上年嚴重D,今年少左DD人,企滿剛剛好上屯公)
慘就慘在放工有時黃大仙等車既人....有唔少機會望住架車飛站.....

原帖由 FD_8592 於 2007-3-23 22:54 發表


咁又未至於係呢個站頂閘
呢排係呢個站都係見人上62X 多過259D

62X無服務既時段(主要係夜晚)
我係呢個站搭過唔少259D，
唔係望車興嘆就係企門口/輪椅位....
都唔知九龍灣，黃大仙等站既人要等幾耐先有車搭

原帖由 LE3503 於 2007-3-22 23:47 發表
259D - 258D 不如加車-可以盜絕非法巴
62X-應該延長平日及假日時間
取消962-由962X特快去銅鑼灣

下? 咁你叫住下路D居民搭乜呀???

小弟每朝早0700陪太太落樓搭962, 0710上唔到, 0715都上唔到, 要0720一班至勉強有位, 取消? 唔係掛? 諗清楚至講丫!

原帖由 jx6215 於 2007-3-23 23:38 發表
259D...就算冇改動都至少應該加架蛇LA...

259D繁時服務根本不足
之不過九巴當睇唔到咁解啫...

原帖由 FD_8592 於 2007-3-23 22:52 發表


好似A21 咁行下面上公路好耐架...要行到美孚附近先上到去
比而家咁行起碼慢5 分鐘

咁應該去到大角咀就上公路，唔係跟A21

原帖由 石頭 於 2007-3-24 15:42 發表

咁應該去到大角咀就上公路，唔係跟A21

西九龍快速公路過o左油麻地/佐敦o既連翔道入口後，北行要一直行到去海麗邨附近o既連翔道 (或者我講過o左新荔廠之後會易明o的) 先再有位入西九龍快速公路。

大角咀一帶無路上西九龍快速公路，只有路上西九龍走廊，但如此就需要大幅修改定線。