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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 維園道天橋九巴與冠忠旅遊巴相撞
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[問題] 維園道天橋九巴與冠忠旅遊巴相撞

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HK104 發表於 2007-3-28 14:15 | 顯示全部樓層

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報導入面 > 但有一名男乘客稱搭錯車而要求下車

車長唔應該俾佢落車,試過118往九龍方向有人要在近新鴻基中心落車,車長話冇站唔落得,車長絕對有權唔停車,因為就係驚如果有意外,架車當時唔係響指定路線行駛,可能就有問題。正如以前中巴時坐106踢車,如果架車在東廊有意外,東廊唔係106指定路線,咁司機就有事,保險方面亦唔知有冇得賠。
pstommy 發表於 2007-3-28 15:39 | 顯示全部樓層
原帖由 HK104 於 2007-3-28 14:15 發表
報導入面 > 但有一名男乘客稱搭錯車而要求下車

車長唔應該俾佢落車,試過118往九龍方向有人要在近新鴻基中心落車,車長話冇站唔落得,車長絕對有權唔停車,因為就係驚如果有意外,架車當時唔係響指定路線 ...



完全同意車長絕對有權唔停車俾佢落,
但今時今日d乘客,唔停車,一定拆左你架巴士,然後熟練地打電話去hotline投訴。
所以車長為免怕麻煩,停車俾佢落,某程度上又情有可原,今次只怪車長佢唔好彩。

要解決呢個問題,就要解決呢班越來越惡化的自我乘客。

講真,若果我搭錯車,當然係徬徨,就算明知要過晒東廊先有站,都無辦法,
鬼叫自己大頭蝦,唔check清楚咩,咁點都無理由要成車乘客去遷就自己一個,
咁霸道要部巴士停車俾自己落。
更多 @  http://tomican-bus.blogspot.hk
da54 發表於 2007-3-28 15:54 | 顯示全部樓層
原帖由 pstommy 於 2007-3-28 15:39 發表

完全同意車長絕對有權唔停車俾佢落,
但今時今日d乘客,唔停車,一定拆左你架巴士,然後熟練地打電話去hotline投訴。
所以車長為免怕麻煩,停車俾佢落,某程度上又情有可原,今次只怪車長佢唔好彩。

要解決呢個問題,就要解決呢班越來越惡化的自我乘客。

咁係呢方面,巴士公司亦有一定責任。如果巴士公司收到投訴之後可以理性分析,
唔會下下賴落車長度,多 d 體恤員工,咁車長就唔會有咁大壓力啦!
至於你們信不信?反正我信了
pstommy 發表於 2007-3-28 16:18 | 顯示全部樓層

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原帖由 da54 於 2007-3-28 15:54 發表

咁係呢方面,巴士公司亦有一定責任。如果巴士公司收到投訴之後可以理性分析,
唔會下下賴落車長度,多 d 體恤員工,咁車長就唔會有咁大壓力啦!



不論是否巴士公司,究竟有多少公司/機構的上司能理性分析呢?


我都有朋友在某巴士公司做前線,俾無理乘客投訴左三四次,每次都係非常
無理,甚至誇張失實,但封投訴信就講到非常有道理,或者扮自己係路見不平
的乘客。

結果我每次都幫我朋友寫解釋信,幸好我朋友直屬上司係明白事理,野蠻的乘客
佢地每日都見唔少,所以問題唔大,仲好撐封解釋信。

但再上面的高層點諗,就不得而知,始終高高層每天坐冷氣房,都不知民間疾苦,
理解...理解....!!


野蠻的乘客,我亦見過好多,最近有次明明係佢自己截唔到巴士,就即刻熟練地打電話去hotline話巴士
飛站,仲誇大當時有七八個乘客都好愕然,其實只係得佢自己& his wife二人。
更多 @  http://tomican-bus.blogspot.hk
1005 發表於 2007-3-28 18:59 | 顯示全部樓層
原帖由 richardchan1988 於 2007-3-28 08:45 發表
好似話架118P上面有個客搭錯車 但又堅持要響銅鑼灣落車 間接令到意外發生


坐咁多次118P
見人坐錯車已經唔止一次喇
怪只怪乘客係唔係都要追巴士
八達通機一張提示卡
車頭一張
側牌又一張
一張黑白紙都睇唔清楚
只可以講句:抵架
唔通要張張紙都有顏色先得咩
仲有 0既係
做開118P 0既車長
一開門時都會同乘客講清講楚
無理由仲可以上錯車

不過車長衰心軟俾佢落車
唔多唔少都要負上責任
唉~月尾先黎鍋大單野
呢個車長真係陰公
幾舊水就咁無左
快樂有時,唯有Timely
fw1321 發表於 2007-3-28 19:45 | 顯示全部樓層
原帖由 pstommy 於 2007-3-28 16:18 發表

不論是否巴士公司,究竟有多少公司/機構的上司能理性分析呢?


我都有朋友在某巴士公司做前線,俾無理乘客投訴左三四次,每次都係非常
無理,甚至誇張失實,但封投訴信就講到非常有道理,或者扮自己係路見不平
的乘客。

結果我每次都幫我朋友寫解釋信,幸好我朋友直屬上司係明白事理,野蠻的乘客
佢地每日都見唔少,所以問題唔大,仲好撐封解釋信。

但再上面的高層點諗,就不得而知,始終高高層每天坐冷氣房,都不知民間疾苦,
理解...理解....!!


有時高層也會成為被無理取鬧o既員工, 高層也要親自去回覆每一項投訴, 那時候
就不會不明白「民間疾苦」。
nwfb23 發表於 2007-3-28 23:38 | 顯示全部樓層

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一個正常0既司機,都知多做多錯,唔做就唔錯
係行歪路撞車,同俾咸魚投訴唔俾落車之間,要衡量邊一樣0既後果最大

被魚咬,最多無服務獎同收信,有0的公司,同個主任講兩句就無事
但行第二條路撞車,好多時都係等炒魷,或者轉士啤、廠務

事實上負責照肺班主任同稽查已經聽過無數投訴,邊0的有理,邊0的無理,都清楚0既
nwfb23
Ketsu 發表於 2007-3-29 00:43 | 顯示全部樓層
原帖由 1005 於 2007-3-28 18:59 發表


坐咁多次118P
見人坐錯車已經唔止一次喇
怪只怪乘客係唔係都要追巴士
八達通機一張提示卡
車頭一張
側牌又一張
一張黑白紙都睇唔清楚
只可以講句:抵架
唔通要張張紙都有顏色先得咩
仲有 0既係
做 ...


有時唔係關張黑唔黑白紙既問題
而係個客究竟識唔識字
(冇規定話文盲唔俾上車掛...)

不過呢次個責任個巴士司機真係好大
呢個唔係關佢響唔係架車條線既巴士站落客既問題
而係一般交通問題 - 唔睇清楚路面情況而切線
所以...呢次佢都幾大鑊...

呢次佢真係明明「餐屎面」都蝕左章俾人
真係架喎
如果佢真係話要投訴
老實講俾我會話:你咪投訴囉!
架車果度又冇站
同埋我覺得咁做係會有危險
我唔停俾佢落
上面咁都怪罪俾我要我既
咪勞工署見囉!
況且...我覺得咁樣分分鐘「大」到個客
家陣係你上錯車喎
計落黎如果咁樣為你一個而要停車
我相信後面其他乘客都會幫個司機而唔幫佢啦
如果果d customer service又亂咁講野既話
你真係要反過來同巴士公司(甚至又俾料報紙)投訴添
Abusing dead rule -> Denial of reality
davidng 發表於 2007-3-29 03:07 | 顯示全部樓層
118P 出紅隧, 第一隻腳, 轉左, 去維園道慢線,
打右燈, cut 去 2 線, 直去東廊 !

其實落唔落客都不大, 問題係從維園道慢線, 右 cut 去 2 線,  呢度炒左 !
我同意版友說 "係交通問題 - 唔睇清楚路面情況而切線"
但也可能係, 旅遊巴唔比巴士過, 照直隊, 炒左, 都唔奇 !
事件可能要上庭, 涉及不小心駕駛, 我地吹水無所謂,
希望目擊者快去警方落口供, 如述實情 !
2A_DL13 發表於 2007-3-29 08:21 | 顯示全部樓層

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原帖由 davidng 於 2007-3-29 03:07 發表
118P 出紅隧, 第一隻腳, 轉左, 去維園道慢線,
打右燈, cut 去 2 線, 直去東廊 !

其實落唔落客都不大, 問題係從維園道慢線, 右 cut 去 2 線,  呢度炒左 !
我同意版友說 "係交通問題 - 唔睇清楚路 ...


不過如果我無記錯,由避風塘巴士分站係唔可以切線上東區走廊
,換句話說有關車長已經違反了交通規則。
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