地鐵就TCL事件不通報傳媒被政府要求改善作風

反觀JR西日本，它在2005年4月福知山線列車出軌事件後，便展開了一連串的「提升鐵路安全計劃」，
包括在其官方網站 ( http://www.westjr.co.jp/ ) 公佈有關鐵路的小型事件，增加透明度。

世界無公平, 政府有兩條鐵,
九鐵上年因裂紋事故, 行"人手"操控, 有班車泊"太和站"月台時, 因泊"過龍", 而被迫去下個站, 一樣係飛站,
政府上次就無今次咁"體諒", 政府把今次地鐵"派軌調度"的錯誤, 淡化成"使用機場快月台"事件,  政府同地鐵不停話安全, 其實係安全, 就唔會行錯路啦, 你話啦, 九鐵星期一無馬跑無啦啦, 行行下去左馬場, "使用馬場站月台", 咁政府又會唔會話係安全, 用錯月台之麻, 無撞車喎, 無死人喎, 今次政府好似充份體現了包容和寬宏大方的氣量呢!

政府同地鐵互扯貓尾, 做場戲都費事, 地鐵高層(平時愛出風頭的周生, 梁太)不屑向大家交代, 出張文件話下就算, 下次乖 d 啦, 扭下耳仔算啦 ! 點解出事下午 3 點幾4 點, 第二日先向傳媒解釋, 隔左成晚, 做緊咩野 ??

地鐵未合併已經自視高高在上, 我唔知將來地鐵獨大的世界會變成點, 地鐵只會指責乘客衝門和請人去捉乘客飲食 ! 呢 d 反應最快 !其他野, 乘客自求多福了。

"在訊息廣播方面， 會尋求進一步改善，
好讓乘客在事故發生時更能掌握資訊。"
下次錄定音: "因臨時列車調度, 本班車將使用機場快月台, 不便之處, 敬請原諒", 早就過骨了 ! ;P
或者 : "本班車為特快, 不經九龍站, 奧運站, 直往南昌站", 乘客會因行快左, 節省時間而好開心添

[ 本帖最後由 davidng 於 2007-3-29 03:26 編輯 ]

原帖由 hksubways 於 2007-3-28 19:34 發表
地鐵簡直離普
要比立法會及政府點才知錯改過
這公司不是第一次發生延誤事故
但依然將PR形象到高高
真係要反省下

遲下佢會系香港唯一既鐵路公司，
做錯野政府都可能奈佢唔何。

入錯軌其實好少事而已,
又影響唔到行車安全,
香港人真係乜都大驚少怪

墨爾本火車夠成日入錯反方向路軌喇,
咁耐都未試過迎頭相撞,
就算撞左都冇必乜要通報喇,
香港人放鬆d喇

[ 本帖最後由 hk_ayu 於 2007-3-29 08:45 編輯 ]

原帖由 davidng 於 2007-3-29 02:07 發表
下次錄定音: "因臨時列車調度, 本班車將使用機場快月台, 不便之處, 敬請原諒", 早就過骨了 !   
或者 : "本班車為特快, 不經九龍站, 奧運站, 直往南昌站", 乘客會因行快左, 節省時間而好開心添  

唔覺咁做有乜問題,
特快變站站停 或者 站站停變特快在香港以外真係好普遍,
有廣播通知已經仁至義盡

學墨爾本某火車職員話齋,
「咁多不滿你夠彊就唔好搭」,
然後再向乘客豎中指

原帖由 hk_ayu 於 29-3-2007 08:44 發表



唔覺咁做有乜問題,
特快變站站停 或者 站站停變特快在香港以外真係好普遍,
有廣播通知已經仁至義盡

學墨爾本某火車職員話齋,
「咁多不滿你夠彊就唔好搭」,
然後再向乘客豎中指

閣下唔好硬將其他地方既次等 PR 文化帶黎香港，好嘛？

原帖由 chickenbus 於 29 Mar 2007 10:08 發表

閣下唔好硬將其他地方既次等 PR 文化帶黎香港，好嘛？

何 嘗 樓 上 講 緊 日 本 JR 既 唔 係 ?