1988年9月輕鐵專區實施後, 受影響的不單是九巴, 數條屯門及元朗區的專線小巴亦受輕鐵專區影響而需改動或取消.
當年受影響的有:
43 屯門碼頭 - 青山灣海景花園
改為 屯門新墟 - 掃管笏
44 屯門市中心 - 龍鼓灘
路線取消, 由輕鐵接駁巴士520取代(即今K52)
45 山景 - 屯門碼頭 (註: 當時的屯門碼頭位於友愛以南)
1988年9月由九鐵接辦, 派出中型巴士行走, 輕鐵專區實施後取消
74A 元朗(福德街) - 朗屏
路線取消, 由輕鐵接駁巴士670取代(已取消)
值得一提, 輕鐵專區導致九鐵曾一度營運專線小巴(只有第一代45號線)
請問輕鐵通車後, 何時才出現全新的屯門元朗區專線小巴?
(包括: 屯門區40, 42, 45, 46, 46A, 140M, 141, 142; 元朗區601, 602, 603, 604, 606S, 607S, 608, 609, 610S, 611, 611S......) |
|
還看香港公交
|
|
|
原帖由 eric278 於 2007-4-3 14:09 發表
74A 元朗(福德街) - 朗屏
路線取消, 由輕鐵接駁巴士670取代(已取消)
2004年670取消後
2005年8月尾「復活」
所以嚴格黎講
74A唔算係取消 |
|
.........
|
|
|
原帖由 ATR50 於 2007-4-4 14:05 發表
2004年670取消後
2005年8月尾「復活」
所以嚴格黎講
74A唔算係取消
1988年9月25日配合九廣輕鐵開辦670號巴士路線, 將原有第一代專線小巴74A取消, 以配合輕鐵專區法例
因此當時74A的確是取消, 改由巴士營運 (初時24座, 後改三菱)
2005年8月29日開辦第二代的專線小巴74A, 總站改了去東頭圍, 途經朗屏
(要注意的是當時輕鐵專區法例尚未屆滿, 要到2008年8月才屆滿, 因此小巴不能開辦朗屏至元朗市內路線) |
|
還看香港公交
|
|
|
45 應該係 97 年左右...
46 之前仲好年幼果時係去屯門碼頭
之後再開返就嶺南書院變嶺南大學..之前半年去到一年左右
果時得一部車..
之後 46 多人搭果時先開條 46A 去敷衍景峰徑既人..大約 2004 年左右
() |
|
人一九,腦便殘
|
|
|
原帖由 JU2541 於 2007-4-15 10:21 發表 
45 應該係 97 年左右...
46 之前仲好年幼果時係去屯門碼頭
之後再開返就嶺南書院變嶺南大學..之前半年去到一年左右
果時得一部車..
之後 46 多人搭果時先開條 46A 去敷衍景峰徑既人..大約 2004 年左右
() ...
46A既出現係因為原本46應該繞經景峰徑
不過絕大部份司機都無咁做
經投訴上報之後就拆線 |
|
|
|
|
原帖由 JU2541 於 2007-4-15 10:21 發表 
45 應該係 97 年左右...
46 之前仲好年幼果時係去屯門碼頭
之後再開返就嶺南書院變嶺南大學..之前半年去到一年左右
果時得一部車..
之後 46 多人搭果時先開條 46A 去敷衍景峰徑既人..大約 2004 年左右
().
46 是因為去屯碼年代蝕錢先改總站由嶺南書院去市中心的 |
|
One Door Closes Another Door Opens
|
|
|
原帖由 Crotone 於 2007-4-16 00:12 發表 
46 是因為去屯碼年代蝕錢先改總站由嶺南書院去市中心的
不過根據容偉釗本著作, 46號線其實是開過兩次的:
第一代46於1985年投入服務, 往來井財街至屯門碼頭(現址為友愛邨), 1987年6月起因嚴重虧損而停止服務
第二代46於1997年投入服務, 初時往來屯門市中心至嶺南學院(即嶺南大學) |
|
還看香港公交
|
|
|
一定唔係 87 摺 ..
我 90 年出世既.. 我記得係有條 46 線小巴係去碼頭區 |
|
人一九,腦便殘
|
|
|
原帖由 JU2541 於 2007-4-16 18:12 發表 
一定唔係 87 摺 ..
我 90 年出世既.. 我記得係有條 46 線小巴係去碼頭區
敢問樓主係住邊頭見到?
因為90年代去屯門碼頭的小巴線曾經有三條:41, 44, 44B |
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|