hkitalk.net 香港交通資訊網

 找回密碼
 會員申請加入
搜索


(B0)香港巴士車務及車廂設備 (B1)香港巴士廣告消息/廣告車行踪 (B2)香港巴士討論 [熱門] [精華] (B3)巴士攝影作品貼圖區 [熱門] [精華] (B3i)即拍即貼 -手機相&翻拍Mon相 (B4)兩岸三地巴士討論 [精華] (B5)外地巴士討論 [精華]

Advertisement


(B6)旅遊巴士及過境巴士 [精華] (B7)巴士特別所見 (B11)巴士精華區 (B22)巴士迷吹水區   (V)私家車,商用車,政府及特種車輛 [精華]
(A6)相片及短片分享/攝影技術 (A10)香港地方討論 [精華] (A11)消費著數及飲食資訊 (A16)建築物機電裝置及設備 (A19)問路專區 (N)其他討論題目  
(F1)交通路線建議 (C2)航空 [精華] (C3)海上交通及船隻 [精華] (D1)公共交通有關商品 [精華]   (Y)hkitalk.net會員福利部 (Z)站務資源中心
(R1)香港鐵路 [精華] (R2)香港電車 [精華] (R3)港外鐵路 [精華]   (O1)omsi討論區 (O2)omsi下載區 (O3)omsi教學及求助區
(M1)小型巴士綜合討論 (M2)小型巴士多媒體分享區 (M3)香港小型巴士字軌表        
 

Advertisement

 

hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 數碼港巴士路線五周年紀念(4月3日)
開啟左側

[經歷分享/報告] 數碼港巴士路線五周年紀念(4月3日)

[複製鏈接]
ccicoltd 發表於 2007-4-4 21:22 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



原帖由 nwfb1601 於 2007-4-4 19:54 發表
不過我好想知究竟 M49 係幾時由全躉變全鷹
,因為我記得 M49 係開線初期幾乎全部都係
16xx 咁滯。

我倒記得 M49 開線時用單層,後被投訴登車困難,便直接轉用 DA。
19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
ccicoltd 發表於 2007-4-4 21:26 | 顯示全部樓層
原帖由 Wright---AVW16 於 2007-4-4 20:34 發表
我記得五年前既今日走去搭左單M49,應該係用2031,得五個客(四個巴迷搭全程,一個西營盤上薄扶林落)。當時數碼港非常荒無,乜都冇,最後搭73返香港仔(貴到飛起)

我跟閣下相反,當天先從香港仔坐 73 短蘭到數碼港,再轉 M49 2030 往中環。
還記得華康街尚未通行巴士,73 離開華富北總站後,還要花一段時間兜到薄扶林道,
再左轉域多利道,才能進入數碼港。
在臨海那段數碼港道,一望無際的海景,實在很美!
19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
nwfb1601 發表於 2007-4-4 21:35 | 顯示全部樓層
原帖由 Wright---AVW16 於 2007-4-4 20:34 發表

我記得五年前既今日走去搭左單M49,應該係用2031,得五個客(四個巴迷搭全程,一個西營盤上薄扶林落)。當時數碼港非常荒無,乜都冇,最後搭73返香港仔(貴到飛起)

我就遲0左 D,要去到五月先至開齋。

仲記得0個日係葛量洪覆完診之後,專登搭 73 去
數碼港轉M49出上環。0個陣咁0岩俾我等到1602
),上0左車之後無耐已經爆閘開出......

不過搭車0個班工人0既汗味就搞到成部躉......

P.S. 當年0既資訊道同埋數碼港 PTI 係私家路0黎
,0個度0既路牌係同政府路0既有 D 唔同。
短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans:Dbay116
superay 發表於 2007-4-4 21:40 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



原帖由 Crotone 於 2007-4-4 09:15 PM 發表

107P傍晚不是九巴派車 ??

寫漏了,謝謝!
nwfb1601 發表於 2007-4-4 21:59 | 顯示全部樓層
原帖由 ccicoltd 於 2007-4-4 21:26 發表

還記得華康街尚未通行巴士,73 離開華富北總站後,還要花一段時間兜到薄扶林道,再左轉域多利道,才能進入數碼港。

呢個我都記得,我搭過0既路線係行哂成條
華景街出去華富道。

呢次0係我第一次,亦都係唯一一次搭巴士
行哂成條華景街。
短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans:Dbay116
JN6854 發表於 2007-4-4 23:12 | 顯示全部樓層
原帖由 Crotone 於 2007-4-4 21:15 發表
107P傍晚不是九巴派車 ??

傍晚同樣係城巴一班 九巴一班
無記錯的話 九巴負責1800 城巴負責1820

同埋由於73/M49班次"相對"疏落
而城巴對73─72BBI又無咩宣傳
結果往東區(包括銅鑼灣)0既客轉晒去搭小巴
攪到小巴一到繁忙時間就"供不應求"
放狗咬流浪貓屬違反防止殘酷對待動物條例
hkbw 發表於 2007-4-4 23:13 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



原帖由 Wright---AVW16 於 2007-4-4 20:34 發表
我記得五年前既今日走去搭左單M49,應該係用2031,得五個客(四個巴迷搭全程,一個西營盤上薄扶林落)。當時數碼港非常荒無,乜都冇,最後搭73返香港仔(貴到飛起)


我記得頭車非常多人...又起哄又甚麼的, 去到數碼港還有追車影的場面...
個日站頭有派利是, 成班巴士迷係度影, 攪到似記者招待會似的...
殺雞焉用牛刀?!
 樓主| eric278 發表於 2007-4-4 23:19 | 顯示全部樓層
原帖由 superay 於 2007-4-4 20:22 發表
其實數碼港不只是新、城的世界,平日早上有一班由黃埔開出的107P由九巴派車,大約在8:20到達數碼港(然後私牌走人),成為數碼港內的惟一九巴。

107P是由海逸豪園而非黃埔花園開出。
而且現在107P早上已加至4班。
還看香港公交
LA11 發表於 2007-4-5 05:25 | 顯示全部樓層
原帖由 superay 於 4/4/2007 20:22 發表
另一問題是,沒有特快M49收工時間班次,返工時間的M49P是快版,收工時間M49P是慢版,迫入華富村。


問題仲發生0左0係 X49 0個度 , 佢而家
「早出晚入」0既模式 , 攪到架車無乜客 ,
不論朝早定夜晚 , 成車0的客一眼都數得哂 .
(唔駛得番個車長獨家表演都已經偷笑)

仲有而家一至五下午六點幾0既時段 , 香港站
0既 M49 開完 1800 0個班之後 , 要到 1820 至有車 ,
仲要係由 15 0既 33XX柯打 , 上得 70 個客左右
架車都已經滿座甚至頂閘 , 結果係 : M49 頂閘 ,
連0個個時間返入華富0既 4 都要陪佢頂閘 , 結果
0係香港大學西閘之前0的站 , 如果唔係大家一齊埋站 ,
其中一架車都好快頂哂閘 .
Rt.985 美田 → 灣仔 (經:逸城閣)
CTBVolvo637 發表於 2007-4-5 11:41 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
簽名被屏蔽
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 會員申請加入

本版積分規則

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

站規|清理本站Cookies|hkitalk.net 香港交通資訊網

GMT+8, 2025-6-17 10:05

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.

快速回復 返回頂部 返回列表