原帖由 rickywk 於 2007-4-15 21:56 發表 
仲有53同一年幾次o既14S
51 , 275R also.... |
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原帖由 rickywk 於 2007-4-15 21:56 發表 
仲有53同一年幾次o既14S
若 276「解禁」,53 用大車也不再是問題。 |
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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原帖由 barking 於 2007-4-15 22:04 發表 
建議用蘇州金龍算吧 (如果可選配自動波箱的話)
有沒有低地台版本? |
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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原帖由 ccicoltd 於 2007-4-15 22:02 發表 
若 276「解禁」,53 用大車也不再是問題。
都好丫,順手接收一部分皇帝後宮佳麗… |
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字大只顯得人自大
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原帖由 ccicoltd 於 2007-4-15 22:06 發表 
有沒有低地台版本?
咪制...
1. 安全問題,
2. 襟唔襟用?
以上兩樣是必須具備的! |
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原帖由 ccicoltd 於 2007-4-15 22:06 發表 
有沒有低地台版本?
蘇州金龍(海格)好似未出過低入口的車
反而廈門金龍(大金龍)有
不過海格要整低入口車相信唔係難事
同埋大金龍可以參與九記的Tender,海格就未得 |
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好想知道九巴派AA、AN行屏夏路會點
(人地鐵巴寧願派B10M行K65都唔派7系躉.....
會唔會條路有重量限制
所以唔俾雙層冷馬行 )
[ 本帖最後由 HE7921 於 2007-4-16 00:12 編輯 ] |
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期待香港出現載161人的E500 MMC
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原帖由 KC6994 於 2007-4-15 23:50 發表 
同埋大金龍可以參與九記的Tender,海格就未得 ...
係因為咩原因呢?規格問題或是其他? |
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