廣深鐵路CRH動車組4月18日加價

深圳 - 廣州(東) CRH-1 和諧號動車組全程成人票價

一等: $95 / $100 (貴者為不停中途站車次票價)
二等: $80 / $85

4月17日前的廣深準高票價:

$70 / $75 (準高及藍箭, 貴者為不停中途站車次票價)
$75 / $80 (X2000)

新空調快車軟座同距離的標準票價: $34

以上票價以人民幣為單位

結論：廣深真係識搶錢

[ 本帖最後由 bigbrain 於 2007-4-16 09:25 編輯 ]

真係好搞錯囉..
只係快十三分鐘就加成33%
但唔搭佢唔通搭兩個幾鐘頭的巴士咩...
一陣俾人搶劫就真係唔只33%喇..

P.S.：內地官方把CRH1的中文名為「龐巴迪」，個名真係幾搞笑

嘩，一次過加成$20，真係非常不合理

我而家都經常要穿梭廣州<--->深圳之間，
之前仲諗住改用CRH1和六提後會維持現時票價，
而家一加加成$20，唔趕時間的話，我都係坐番廣深大巴算數。

人地廣深大巴，即使係用1+2商務位都仲係收$60，咁多年都無加價，
廣深鐵路一加就加成$20，一轉來回就要俾多$40，加幅真係幾大

PS : 看來小弟每月又要俾多百幾蚊比廣深鐵路了

[ 本帖最後由 volvo_chan 於 2007-4-16 10:02 編輯 ]

原帖由 GD1570 於 2007-4-16 09:58 發表
P.S.：內地官方把CRH1的中文名為「龐巴迪」，個名真係幾搞笑 ...

廣深四線開通票價百元

應該係叫"和諧號"列車。

雖然近日不少報章都稱長途巴士的競爭力會增加，不過我相信
在火車比較準時(提速後)以及安全，而且大多數香港人都唔係
經常乘搭廣深鐵路，加價可能對於一般市民無乜所謂。

不過十三分鐘就二十元/人，似乎有點......

原帖由 GD1570 於 2007-4-16 09:58 發表
真係好搞錯囉..
只係快十三分鐘就加成33%
但唔搭佢唔通搭兩個幾鐘頭的巴士咩...
一陣俾人搶劫就真係唔只33%喇..

P.S.：內地官方把CRH1的中文名為「龐巴迪」，個名真係幾搞笑 ...

宜家改為和諧號 貴到死,唔知港穗有冇加價??

原帖由 ben1985623 於 2007-4-16 10:33 發表
宜家改為和諧號 貴到死,唔知港穗有冇加價??

我估港穗直通車應該不會加價，我覺得$190/230已經是港穗車票價的極限。
就算廣深鐵路肯加，我估九鐵都未必肯......

話時話，港穗直通車在今年內會唔會改派CRH系列的動車組呢？

原帖由 2A_DL13 於 2007-4-16 10:33 發表
不過十三分鐘就二十元/人，似乎有點......

學左田少的一招 wor...
快十三分鐘就加二十元... XD~
但其實呢隻加法對長途有利一些 (省與省之通勤)
而城際.... 搭巴士罷...

P.S. 若香港 -> 上海的行程可以在 10 小時內完成的話,
收$ 800 - 1000 實大把人搭啦...

原帖由 volvo_chan 於 2007-4-16 10:41 發表

我估港穗直通車應該不會加價，我覺得$190/230已經是港穗車票價的極限。
就算廣深鐵路肯加，我估九鐵都未必肯......

話時話，港穗直通車在今年內會唔會改派CRH系列的動車組呢？ ...

據說71後會

全國動車組 (和諧號) 票價都好高，何只廣深？

P.S. CRH 加價前中途停站價錢係一等 80 元，二等 70 元，直達另加 5 元
如今等於一等加 15 元，二等加 5 元...

原帖由 ben1985623 於 16/4/2007 10:33 發表


宜家改為和諧號 貴到死,唔知港穗有冇加價??

但我四月九日仲見廣州站的列車表寫「龐巴迪」