原帖由 teddybus 於 2007-4-20 23:54 發表 
咁我都覺得拉條E21A 上愛民唔知做咩....
仲要為左條E21A 整呢樣整個樣.... 
用少少額外資源就可以o係新地區插旗, 又唔影響絕大部份舊客, 何樂而不為?
為左E21A延長而做既功夫比E22B全日簡單得多 |
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不明白 到底辱了你哪裡 總覺得世界與你為敵
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原帖由 勝利二型 於 2007-4-21 00:07 發表
大角咀有人咬住條E21唔放
黎到呢度都要幫你改錯別字....
E21 係大角咀有作為過愛民.... |
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原帖由 HV7025 於 2007-4-21 00:03 發表
用少少額外資源就可以o係新地區插旗, 又唔影響絕大部份舊客, 何樂而不為?
為左E21A延長而做既功夫比E22B全日簡單得多
咁都要睇有無需要
to be honest 我唔覺得愛民去機場 可以support 一條直線.... |
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原帖由 勝利二型 於 2007-4-21 00:15 發表
但服務範圍不單只是何文田山上
除左何文田同愛民
唔見得呢個搬總站行動對其他地方有影響.... |
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小弟有個疑問, 係E21A上愛民之後, 出九龍方向停左旺角警署之後, 跟住個站會停邊度? 旺角道? 西洋菜街? 定亞皆老街? 因為以現行走法, 過左洗衣街由原本轉右變轉左, 轉左又不能停女人街個站, 要去到嘉道理道才有站, 那麼旺角市中心地帶咪冇站?
到時會唔會將旺角區內的定線改為入西洋菜街停站, 定係學
18/41/45咁停旺角道(到時唔知有冇$3.5分段上愛民咁正呢).
另一個問題係, 到時愛民往東涌方向, 去旺角弼街仲有冇雙向分段? |
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喺總站尾拉500鏡影總站頭的巴士係咩玩法
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原帖由 勝利二型 於 2007-4-21 00:32 發表
其實,拉E21上何文田仲好過拉E21A
大角咀果度咁方便,就算無左E21,都仲有其他更快捷既選擇去機場
但係何文田即使用咩方法都係差唔多,一樣都要比較上久些先去到機場
如果E21上何文田反而仲可以令人慳返D轉車時間 ...
唔好理個d 一係就貴 一係就要再轉 既alternatives
本身何文田定大角咀去機場既需求大d???
我一定覺得係大角咀
同埋你要諗
大角咀唔係人人住係奧運站隔離
遠既話, 個距離隨時遠過愛民行落旺角.... |
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