今晚天星驚險一事

今晚8點左右, 小弟由尖沙咀坐天星下層往中環,
唔知係唔係吹東南風的關係, 當艘船泊7碼西橋時,
卻被水流推離岸, 船尾的水手多次拋纜, 但因太遠(加上水退), 岸上水手都勾唔到.

過左兩分鐘, 尾纜終於勾到, 但不幸條纜唔夠長, 纜尾差d被扯落水,
船上兩個水手即時上前 死抓住 僅繞了樁頭兩圈的纜尾,
可是艘船繼續飄離碼頭, 就咁一條纜拉住艘船成兩三分鐘.

幸好艘船被移歪, 此時船長先再開倒車埋碼頭,
五分鐘驚險過程終於結束, 船員同乘客都安全無事.
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其實中環搬左新碼頭後, 泊岸比以往(遠至卜公碼頭未拆時)更加難,
如果天星幫d船加返橫車, 或者改為裝兩個VSP代替現有車葉,
泊岸時既操控會否好d? 時間縮短d?

歡迎討論!

尋晚搭天星見佢臨埋中環碼頭時都成隻打橫o左 (同碼頭成 90 度),
以為佢倒轉泊, 原來又唔係, 需要o既時間都比正常長。

原帖由 Seiko 於 2007-4-20 23:29 發表
今晚8點左右, 小弟由尖沙咀坐天星下層往中環,
唔知係唔係吹東南風的關係, 當艘船泊7碼西橋時,
卻被水流推離岸, 船尾的水手多次拋纜, 但因太遠(加上水退), 岸上水手都勾唔到.

過左兩分鐘, 尾纜終於勾到, 但不幸條纜 ...

新碼頭較高, 勾纜係朽教左 (高度差距大)
你見中環天星碼頭拉纜水手要戴安全帶就知有存在風險

[ 本帖最後由 guia 於 2007-4-21 00:26 編輯 ]

原帖由 guia 於 2007-4-21 00:25 發表


新碼頭較高, 勾纜係朽教左 (高度差距大)
你見中環天星碼頭拉纜水手要戴安全帶就知有存在風險

昨晚果位水手都要除左扣先至拉到纜...

我認為天星應該要換返d 較長的勾纜竿, 好似新渡輪果邊咁.